- Project Runeberg -  This is Canada / May 1952 /
14

(1947-1957)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - ... till Sverige

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

... till Sverige

Canada omspänner ett väldigt terri-
torium. Det är det största landet
i den västra hemisfären och kommer
som nummer tre i storleksordning
bland världens nationer. I Nord-
amerika täcker den canadensiska
landmassan nästan hälften av konti-
nenten och omfattar även ett område,
som i norr sträcker sig praktiskt
taget ända upp till Nordpolen. Cana-
da är ett ungt land, som just nu be-
finner sig 1 ett tillstånd av sjudan-
de utveckling inom alla områden.

När en gång den historia skall skri-
vas, som behandlar civilisationens
inträngande på dessa väldiga landom-
råden, kommer säkert flygets insat-
ser att få berättigat erkännande. De
väldiga avstånden inbjuder direkt till
flygets utveckling. Det gäller inte
bara att transportera passagerare
utan även gods inom områden, där det
inte finns några andra kommunika-
tioner. Tag exempelvis Canadas väl-
diga nordland. Med undantag av vissa
järnvägslinjer saknas fasta kommuni-
kationer, och där har flyget kommit
till undsättning. Ett av historiens
största industriella företag, tillvara-
tagandet av järnmalmsförekomsterna
uppe vid Ungava i Labrador, skulle
vara omöjligt utan flygets hjälp.
Praktiskt taget all materiel, som
anvands dar uppe i 6demarken, har
forslats dit med flyg över väldiga
öde vidder. Man talar ibland om att
vara ”"airminded”. Detta torde i all-
ra högsta grad kunna tillämpas på
invånarna i Canada, där man på vissa
platser talar om flygplanet på samma
sätt som människor i staden gör om
bussen eller spårvagnen.

Det största civila flygbolaget i Ca-
nada är Trans-Canada Airlines, popu-
lärt kallat TCA, som har férbindel-
ser med de flesta punkter, men där-
till kommer manga mindre bolag, som
sköter förbindelserna inom mera glest
befolkade områden.

Det .canadensiska flygvapnet be-
finner sig i ständig expansion, och

14

Kvinnlig medlem av RCAF — en representant
för det unga flygsinnade Canada.

moderna jaktplan med lönnbladet på
vingarna är stationerade i England
enligt Canadas bidrag till A-pakten.
I luften över Canada tränas piloter
och navigatörer från Europa, och
inom kort kommer Canada att utbilda
1.400 flygare årligen.

Det canadensiska flygets räddnings-
tjänst är posterat över hela landet
och är alltid berett att bringa hjälp
till avlägsna områden. Under den
långa arktiska vintern vet sjuka och
skadade vid de nordliga utposterna
att RCAF (Royal Canadian Air
Force) alltid är redo, och utefter
kusterna är man beredd att alltid sta
sjöfarten bi vid katastroftillbud. Det
senaste inslaget i den canadensiska
räddningstjänsten är utbildningen av
fallskärmshoppande «sjuksköterskor,
som tränas att med full utrustning
hoppa ut till nödställda i vildmar-
ken och stanna tills annan hjälp
hinner anlända. Flygets räddnings-
tjänst har utfört många hjältemo-
diga räddningsbragder, även om
ibland olyckor inträffat, som fått ett
tragiskt slut och där ingen hjälp
kunnat ges.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Apr 15 21:35:42 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/cbc/1952-05/0014.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free