Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
for berettiget til at kontrollere saadanne Virksomheder, der havde
Karakter af Monopol. De mægtige Selskaber havde altsaa ikke anden
Udvej end aabenlyst at bekrige alle de Stater, der havde rejst Sagen.
Det maa nu erindres, at ethvert Jernbaneselskab ved Banens Anlæg
er blevet Jordejendomsbesidder i stor Stil. Northern-Pacific ejer t.
Eks. ikke mindre end 47 Millioner Acres Land, et Areal, der er
dobbelt saa stort som Kongeriget Danmark, og da Jorden ligger langs
med Linien, er det fordelt i alle de Stater, Banen gaar igennem.
De fleste Farmere, der havde overtaget denne Jord, var endnu
afhængige af Selskaberne og maatte stemme paa Kommando.
Desuden raadede Banerne over en Hær af Arbejdere, og endelig kunde
de, ved at inddrage Sidelinier og ved at lade Togene gaa forbi en
By, tilføje Staterne uvurderlig Skade. Og hvad de ikke kunde
opnaa paa anden Maade, opnaaede de ved Bestikkelser. Af
samtlige disse Grunde fik de to Højesteretsdomme ingen større
Virkning. Jernbaneselskaberne fastsætter fremdeles deres Takster.
Under saa voldsomme Konflikter skulde man tro, at Tanken om
Statens Overtagelse af Banerne havde bredt sig i det amerikanske
Folk. Men det er ikke Tilfældet. Farmerpartiet har ganske vist et
dertil sigtende Punkt i sit Program, men kun de Færreste ønsker
det gennemført, om det kom til Stykket. Statssocialismen er ikke
videre populær i Nordamerika, og selv en Statssocialist vilde vistnok
betænke sig paa at udlevere et saa uhyre Apparat og 900,000
stemmeberettigede Arbejdere til Politikerne i Washington. I Øst-
/ _________________________________________________________
staterne har Konkurrencen reguleret Spørgsmaalet om Taksterne,
og inden ret mange Aar vil det samme være Tilfældet i Vesten.
Selvfølgelig siges der paa politiske Møder meget Ondt om Banerne,
men i Virkeligheden er de dog enhver god Amerikaners Stolthed.
Ja selv Jernbanekongerne nyder en vis Popularitet, som de
forøvrigt fuldt ud fortjener, da de selvfølgelig er Mænd af overlegen
Dygtighed.
Men lad os ikke glemme, at vi sidder i Northern Pacific! Efter
ti Timers Kørsel har vi overskredet den røde Flod, der er Grænse-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
