Tekniska Museet år 1930 tid och i våra dagar. Denna sin viktiga uppgift kan museet dock icke fylla förrän för ändamålet lämpliga lokaler erhållas. Museets fram- ställning i denna sak till regeringen rörande upplåtande av vissa delar av f. d. Livdragonkasernerna på Djurgården har ännu icke lett till fesultat. Möjligen måste museet söka på annan väg lösa den alltmer brännande frågan om lokaler och samlingarnas utställande för all- mänheten i dessa. Efterföljande berättelse över insamlingsverksamheten av föremål bar måst göras starkt begränsad, men torde ändå kunna ge en upp- fattning om det skiftande material museet nu äger och de olika för- varv, som under det senaste för museet i alla avseenden framgångs- rika året 1930 har kunnat göras. En av de största föremålsgrupperna i museets samlingar omfattar kraft och transport. Häri ingår bl. a. en serie ångmaskiner, börjande med den äldsta i vårt land bevarade vid Höganäs Stenkolsgruvor av Samuel Owen år 1832 byggda balansångmaskinen. En av Gustaf de Lavals första ångturbiner från år 1895, bröderna Hults roterande angmaskin, John Ericssons varmluftsmaskiner från 1850—1880- talet, vattenturbiner av olika konstruktioner, däribland den första ^aplanturbinen, anordningar för överföring av kraft m. m. tillhöra ayen dyrgriparna inom gruppen för kraftmaskiner. Under år 1930 bar till denna grupp erhållits ett flertal värdefulla gåvor. Sålunda bar J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads A.-B. överlämnat en Vid verkstaden tillverkad ångmaskin från år 1856, en 4 hkr. hög- trycksångmaskin för båtdrift, konstruerad av O. E. Carlsund på 1070-talet samt tändrör till J. Weylands fotogenmotor, 1880-talet. Aga-Faxius, Malmö har skänkt en Crossleys gasmotor, använd ^Han åren 1907—1930. Från K. Järnvägsstyrelsen har erhållits en staende Bolinders högtrycksångmaskin om 6 hkr. tillverkad omkring x88o. En intressant experimentmodell (av okänd tillverkare) av en a~cylindng explosionsmotor har skänkts av Fabrikör C. Nordström, mckholm. Ett ångturbindynamoaggregat för elektrisk belysnings- anläggning från 1896 har Korsnäs Sågverks A.-B. överlämnat s°m gåva. Inom gruppen för transport disponerar museet 14 automobiler arav bl. a. den första i vårt land tillverkade och bevarade med ex- o 0sionsmotor försedda »åkvagnen» och en serie utländska bilar från aren 1895—1905 äro alla av stort intresse för studiet av den snabba Utvecklingen inom automobiltekniken. Samlingen av tillbehör till Föremålssamling- arna.