Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Statssubventioner och transmarina förbindelser.
347
Bonde, anförde, att vi måste söka nya afsättningsmöjligheter,
och att vi ej borde afstå från ansatser att komma ut på
världsmarknaden, under det hr Zetterstrand erinrade om den svenska
rederinäringens utveckling under de senare åren, och hurusom
rederiverksamheten gynnsamt inverkade på vår handelsbalans.
Vice talmannen uttalade vissa betänkligheter mot förslaget,
men gjorde intet afslagsyrkande.
Märkvärdigt nog fanns ingen som under debatten påpekade,
att den stigande exporten till Japan, som finansministern
konstaterade, och de senare årens utveckling af svensk rederinäring,
hvarom hr Zetterstrand erinrade, skett utan statssubvention, och
att således de anförda förhållandena voro påtagliga bevis emot
nödvändigheten af subvention, men ingalunda för sådan.
Märkvärdigt nog fanns ej heller någon, som klarställde den
sammanblandning af afsättningsmöjligheter och transportmöjligheter,
hvartill exportföreningens ordförande gjorde sig skyldig; ej heller
någon, som utredde innebörden af hans oklara tal om ansatser
att komma ut på världsmarknaden, från hvilka man ej kunde
afstå. Men allra märkvärdigast af allt var dock, att bland
riksdagens olika grupper af vårt studerande, administrerande,
organiserande och näringsidkande Sverige ingen enda röst framhäfde,
hurusom utvecklingens lagar äro omutbara, och hurusom det
praktiska lifvets förhållanden oblidkeligt inställa sig i system
efter snarlikt schema med all organisk utveckling, alla
konstlade medel till trots och till skam för alla mer eller mindre
djärfva försök att omkasta de naturliga förhållandenas logik.
Under hypnos af de bemärkta namn från vår finans,
industri, handel och sjöfart, som undertecknat ansökan om statslån
och statssubvention till det Svenska Ostasiatiska kompaniet
beviljade riksdagen, som sagdt, bådadera.
Ur utskottets motivering för subventionen inhämtas, att
utskottet anser en regelbunden direkt sjöförbindelse med
Ostasien af stor betydelse för våra handels- och rederiintressen.
Utskottet har härom ej ens något än så svagt tvifvel, och
styrker sin uppfattning därmed, att en sådan förbindelse skulle
undanrödja det hinder för en mera betydande export, som ligger
däri, att de svenska varor, som nu äro afsedda att utskeppas
till Indien, Kina, Japan och Sibirien, för närvarande måste
underkastas omlastning i de stora engelska och kontinentala frakt-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
