Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Automobilens utveckling av ingenjör P. C. Rettig - De första bilfabrikerna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 4. En Oldsmobile modell 1901. Vid »ratten» den berömde världsrekordhållaren
sir Malcolm Campbell.
En annan amerikansk bilbyggare hette Ellwood Haynes. Den 4 juli 1894
provkörde han sin första bil, som hade byggts på en verkstad, ägd av bröderna
Apperson. Dessa upptogo året därpå tillverkning av dylika vagnar under
benämningen Haynes-Apperson, vilket sålunda torde vara Amerikas äldsta
bilmärke. Denna vagn kostade då 2 550 dollars. Dessförinnan hade skaparen av
Oldsmobile och Reo, Ransom E. Olds åren 1886—87 konstruerat en ångvagn.
Bland de detaljer i bilens konstruktion, som sett dagens ljus i Amerika, kunna
nämnas självstarten och ballongringen.
De första bilfabrikerna
De första stora bilfabrikerna grundades i mitten på 1890-talet i Frankrike
dels av Panhard & Levassor, som då hade ett bolag med ett aktiekapital av
5 miljoner franc, dels av Peugeot med lika stort kapital. I slutet av 1800-talet
började Tyskland taga upp konkurrensen med Frankrike på bilkonstruktions-
5
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
