- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
93

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Motorbränslen och smörjmedel av ingenjör Filip Eklund - Smörjoljor

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 24. Englerviskosimeter.
A olja, B vattenbad, C stoppinne.

Fig. 25. Vogel-Ossag-viskosimeter.
Viskositeten erhålles som funktion av
utrinnings-tiden för viss kvantitet olja i kapilläret.

Enheten för den dynamiska viskositeten rj är Poise (p) och hundradelen
därav Centipoise (cp) är den vanligen använda. En Centipoise definieras som
dan kraft vilken erfordras för att föra ett vattenskikt med 1 cm" yta över en
lika stor yta, som ligger på lodrätt avstånd av 1 cm med en hastighet av 1
cm per sekund vid 20,2° C. Enheten för den dynamiska viskositen, poise, har
dimensionen

dyn. • sek.

P = - -i-

cm-

Enheten för den kinematiska viskositeten v är Stoke (st) och hundradelen
därav Centistoke (est) är den vanligen använda. Mellan dynamiska och
kinematiska viskositeten råder följande matematiska samband.

15,5cm

Gaslåga

93

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0109.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free