Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XI. Kardanaxel och bakväxel av yrkeslärare Ellert Johnsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 12 a. Kardanknut,
Chrysler-koncernen.
1. Lock.
2. Packning.
3. Stödknappar.
4. Fjädrande brickor.
5. Nålar (rullar).
6. Kulor.
7. Slödringar
8. Knuthus.
9. Hållare för
dammskydd.
10. Dammskydd.
11. Hållare för
dammskydd.
12. Bult.
13. Fjäder.
14. Fjäderbricka.
15. Mutter.
16. Tapp.
17. Kardanaxel.
hållet av ringarna (7) samt i andra riktningen av de med styrtapp försedda
stödknapparna (3).
När knuten skall sammansättas,
fig. 12 b, trädes först knuthuset
(8) över axelns huvud så långt, att
det senare frilägges, varefter
tappen trädes i hålet samt kulorna
(6) monteras. Stödknapparna med
de fjädrande brickorna (4)
insättas på sina platser, och
knuthuset drages tillbaka så att
kulorna komma att vila i dettas
utbyggnader, vilka invändigt äro
utformade till säten passande
nyssnämnda kulor. Locket med fjä-
Fig. 12 b. Chryslerknut, delvis isärlagd.
1. Lock.
3. Stödknappar.
4. Fjädrande bricka.
5. Nålar.
6. Kulor.
7. Stödring.
13. Fjäder.
461
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
