Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XI. Kardanaxel och bakväxel av yrkeslärare Ellert Johnsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 22 b. Bakaxelns låsning med hästsko
bricka.
1. Låsbricka.
2. Bakaxeldrev.
3. Bakaxel.
4. Tärning (stödblock).
5. Differentialaxel.
6. Differentialdrev.
Fig. 23. Tre-kvarts avlastad bakaxel.
1. Axelns koniska ytterdel.
2. Cylindriskt rullager.
3. Packboxar.
liingar, den 3/4-avlastade för axiella och vridande belastningar samt slutligen
den helt avlastade axeln endast för vridande belastning.
I det följande visas några
exempel på hur lagringen är utförd.
Fig. 20, halvt avlastad axel, har
radialkullager, axeln fasthålles
axiellt av lagret, som med sin inre
bana vilar mot en på axeln
utformad fläns. Brickan, som är
fast-skruvad på kåpans fläns, trycker
på den yttre lagerbanan så att
denna och därmed hela lagret
kvarhålles i sitt säte. Hjulnavet är
fäst på axelns koniska och
kilför-sedda ytterända med mutter och
låsbricka. Den innanför lagret be-
Fig. 24. Helt avlastad bakaxel.
1. Låsmuttrar.
2. Flänsförsedd axel.
3. Koniska rullager.
4. Bakaxelkåpan.
5. Hjulnav.
475
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
