Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XV. Ram, fjädrar och hjul av ingenjör Gösta Walroth
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 29 visar en fjäder med
anordning för smörjning av fjäderbladen,
vilken förekommer på några
bilmärken. Fjäderbladen äro försedda med
en oljeränna, som slutar ett stycke
från bladens ändar. I
centrumbult-hålet i fjäderbladen är ett spår
upptaget på båda sidor, och genom en
i anslutning till centrumbultens
mutter anbragt smörjnippel kan
smörjmedel pressas in mellan fjäderbladen
utan att fjädern behöver isärtagas. Som synes av bilden är även denna fjäder
försedd med fjäderdamasker.
Spiralfjädrar.
Sin huvudsakliga användning ha spiralfjädrar fått i samband med
individuell hjulupphängning, speciellt som framfjädrar, i mindre utsträckning som
bakfjädrar. Spiralfjädrar förekomma dock på några bilmärken som bakfjädrar
även vid den traditionella konstruktionen med fast bakaxelbrygga.
På bilar med kardanrör kunna spiralfjädrarna anbringas på bakaxeln utan
att särskild stagning behöver anordnas, då axeln hålles i läge och de vridande
krafterna upptagas av kardanröret och kardanstagen. Vid
bakaxelkonstruktio-ner baserade på hotchkissystemet däremot måste särskilda stag anbringas för
att upptaga nämnda påkänningar, då spiralfjädrar användas (se fig. 30).
Spiralfjädrar kunna ej heller upptaga några sidobelastningar, varför det är
nödvändigt att dessutom förbinda bakaxelkåpan och ramen med ett tvärgående stag.
Fig. 30. Spiralfjäder som bakfjäder på bil
med traditionell bakaxelbrygga (Buick).
Stötdämpare.
Som förut nämnts, användas stötdämpare för att dämpa fjädrarnas rörelser
vid återslagning och hindra uppkomsten av svängningar i fjädrarna. Tidigare
förekommo mekaniskt verkande stötdämpare, bestående av två skivor av
friktionsmaterial försedda med var sin till axeln respektive ramen ansluten arm.
Då axeln rör sig relativt ramen, dämpas rörelsen genom den friktion, som
uppstår mellan skivorna.
De stötdämpare, som numera användas, äro hydrauliskt verkande och basera
sig på principen att en vätska gör motstånd, då den tvingas att passera genom
en öppning från ett rum till ett annat. Hydrauliska stötdämpare finnas av
39 — Bilboken I.
609
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
