Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVI. Bildäck av ingenjör Nils Borglin - Fäljar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Beteckningen 7.50 enligt fig. 9 a angiver däckets ungefärliga sektionsbredd i
monterat skick och fig. 9 b. däckets fäljdiameter. Beteckningarna äro
internationella och angivna i engelska tum.
7.50—20 är ett lågtrycksdäck även kallat ballongdäck. Denna däcktyp
föregicks av högtrycksdäcken, vilkas märkning var t. ex. 32X6", där 32 betecknar
däckets utvändiga diameter i tum och 6" däckets sektionsbredd. Fäljdiametern
för högtrycksdäcken uträknas enligt följande: utvändiga diametern minus
sektionsbredden multiplicerad med två (32 — 2X6 = 20").
Dimensionsbeteckningen läses på följande sätt: 7.50—20 (sju — femtio —
tjugo), 6.00—16 (sex — nollnoll—sexton), 32X6 (trettiotvå gånger sex).
Vävlagsbeteckningen — 10 lag — omtalar hur många vävlag av hel bredd
däcket innehåller.
Fäljar
Av fäljar finnas huvudsakligast 3 olika typer — flat base, drop center och
semi drop.
Flat base fäljen
användes numera huvudsakligast för buss- och lastbilsdäck, således endast för
grövre däck. Tidigare har den även använts för personbilsdäck med
fäljdiameter av 18 " och större.
644
Fig. 9 a.
Fig. 9 b.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
