Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XX. Bilverkstadens utrustning och organisation av ingenjör David Ahlin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 35. Chassireparationsavdelning.
å. Vagnsplatser. B. Arbetsbänkar. C. Skruvstycke. D. Slipmaskin. E. Rengöringstank.
F. Bakaxelställ. G. Domkrafter. H. Bänk med plats för lageravdragare, borrmaskiner,
rikt-verktyg, axelavdragare samt div. specialverktyg.
Dessutom måste på de stora verkstäderna en eller flera man göras ansvariga
för att verktygen hållas i prima skick.
I verktygsförrådet måste finnas kompletta satser av handverktyg utöver de
som montörerna ha i sina lådor, ävensom skärverktyg, mätverktyg,
universalverktyg, o. dyl. Huruvida specialverktyg och utrustningsdetaljer skola förvaras
i verktygsförrådet kan ifrågasättas. Man måste nämligen söka nedbringa
antalet besök som montören behöver göra vid utlämningsluckan.
Fig. 36. Karosseri och måleriavdelning.
A. Box för sprutning och polering (avslutande arbete). B. Måleri, grundning, slipning och
spackling. C. Kompressor. D. Lagerplats. E. Tapetserareverkstad. F. Spolplats. G. Arbeten
på karosseri och stänkskärmar. H. Brandsäkra dörrar. K. Bänk. L. Utsugningsfläkt.
792
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
