Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Fig. 6. Uppmätning av cylinderlopp
med indikator.
1. Indikatorklocka.
Qvalitet Konisitet
Fig. 7. Ovaliteten mätes i cylinderns mitt och
koniciteten mellan övre och nedre vändlaget.
gastrotteln hastigt slappes, gå upp till 25 och sedan åter sjunka till den
ursprungliga siffran 20. De angivna siffrorna avse tum kvicksilverpelare.
Har motorn otäta kolvar eller kolvringar blir utslaget något lägre än vad
som härovan angivits för normal motor. Beträffande andra felaktigheter som
kunna utläsas av vakuummetern hänvisas till sid. 839.
Uppmätning.
Den säkraste metoden att avgöra om motorn är i behov av renovering eller
ej är att mäta upp cylinderslitaget. Uppmätningen kan i stort sett ske med
två olika instrument, invändig mikrometer och cylinderindikator. För att
cylinderloppet skall kunna uppmätas måste det friläggas d. v. s. cylinderlocket
avmonteras.
Alltid när motorn sotas och ventilerna slipas måste cylinderlocket avtagas.
Vid ett sådant tillfälle kan det vara lämpligt att få cylindrarna uppmätta,
så att man erhåller en fortlöpande kontroll över cylindrarnas förslitning mellan
varje gång motorn sotas. Den bilägare som är mycket intresserad av sitt fordon
beställer alltid uppmätning av cylinderloppen i samband med sotning och
ventilslipning.
För uppmätning av cylinderslitage användes vanligast en cylinderindikator,
se fig. 6, bestående av en indikatorklocka med hållare samt en serie utbytbara
stift av olika längd. Genom utbyte av dessa stift kan indikatorns mätområde
822
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
