Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 44. a. nytt
ventilsäte av lämplig bredd.
b. ventilsäte nedfräst
med 45° fräs, för brett.
c. samma säte justerat
med 20° och 70° fräsar.
Bearbetning av ventilsäten.
Även på ventilsätet ställas vissa fordringar. Det skall vara rent, fritt från
frätsår. Det måste vara bearbetat till exakt vinkel, måste ha en bestämd bredd
samt får icke vara snett. Här lika väl som för ventilens bearbetning måste det
finnas tillgång till goda bearbetningsverktyg och stor noggrannhet måste
nedläggas vid arbetets utförande. Ventilsätets bredd skall som regel vara 1 à 1,5
mm för insugningsventiler och 2 à 2,5 mm för avgasventiler. Om ventilsätet
är utarbetat direkt ur gjutgodset på motorn användes för dess bearbetning
en vanlig uppsättning ventilsätesfräsar, se fig. 43. Satsen innehåller fräsar för
tre olika vinklar, vilka alla komma till användning. Ventilsätets
anliggningsyta är numera som regel 45° och ser vid en ny motor ut som fig. 44 a visar.
Vid fräsning av ett säte måste fräsen ha god styrning, så att icke sätet blir
snett i förhållande till ventilstyrningen. Fräsen som är en liten aning konisk
invändigt fastsättes på motsvarande kona på frässtyrningen. Där suger den
fast så väl att någon annan fastsättning icke är nödvändig för dess vridning.
Frässtyrningen har dessutom en del med samma diameter som ventilspindeln
och dessutom finnes i motsatta änden ett hål för en vridpinne. Det är viktigt
att frässtyrningen har god passning i ventilstyrningen. När fräsningen sker
skall fräsen tryckas ned mot sätet i ventilstyrningens längdriktning. Den skall
vridas runt stadigt och ej tillåtas hoppa så att en vågig yta erhålles. Då det
många gånger kan vara svårt att erhålla god styrning för fräsen i en sliten
ventilstyrning finnas expanderande frässtyrningar. Dessa ha även den fördelen
att de kunna användas för flera typer av motorer med olika diameter på
ventilstyrningen.
Ett ventilsäte som upprepade gånger blir fräst med en 45° fräs erhåller
så småningom en avsevärd bredd, se fig. 44 b. Samtidigt kommer ventilen att
sjunka ned längre och längre under förbränningsrummets plana yta. Efter
som ventilens lyfthöjd är konstant kommer här en viss tillstrypning att ske
vid gasernas passage förbi ventilen. Tillstrypningen kan bli så stor att motorns
verkningsgrad försämras rätt avsevärt. Efter det att ett ventilsäte frästs med
846
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
