Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 83. Hydraulisk ventillyftare.
1. Ventilspindel.
2. Ventilfjäder.
3. Ventilfjäderbricka.
4. Låsbricka för d:o.
5. Pluncli.
6. Plunchfjäder.
7. Oljebehållare.
8. Kulventil.
9. Ventillyftare.
10. Plunchcylinder.
11. Ventillyftarspel = 0.
12. Oljekanal.
Stötstängerna äro dels tillverkade av runt stål, fig.
77, eller av stålrör, fig. 67. De påfrestningar dessa
stänger utsättas för när ventilerna skola öppna äro
oerhört stora. Det är icke endast ventilfjädertrycket
som skall övervinnas utan dessutom det gastryck som
råder på översidan av utblåsningsventilen. Till detta
kommer den accelerationskraft som fordras för att på så kort tid som här
är fråga om öppna ventilen helt. Ventillvftarstången gör skäl för namnet
stötstång, då den faktiskt utsättes för stötar. Har en stötstång en gång blivit
bockad är det praktiskt taget omöjligt att rikta den så att den blir hållbar.
Den kommer snarare att uppträda likt en spik som blivit krokig och riktats,
den kröker sig på nytt igen på samma ställe. Byt därför en stång som blivit
bockad. Är stången däremot endast något krokig går det att rikta den med
gott resultat. Kontrollera alltid stötstängerna mot ett plan som de kunna rullas
på och rikta upp de krokiga. Riktningen bör ske mycket försiktigt och helst
utan slag.
De stötstänger som äro tillverkade av stålrör ha alltid de kul- eller
skål-formade ändarna utbytbara. Däremot bruka de stötstänger som äro tillverkade
av stångmaterial ha respektive ändar utsmidda ur materialet, och dessa äro
alltså en enhet med stången. De senare bli på så sätt betydligt billigare i
framställning. De kul- eller skålformade ändarna på dessa stänger bli däremot ej
så hårda och slitas därför relativt fort. Den i fig. 77 visade stötstången har
utbytbara ändar av härdat stål. Det finnes en typ av stötstänger som äro
skålformiga i båda ändar. De vila då i ventillyftaren mot en lös stålkula. Önskar
man fånga upp denna kula för inspektion strykes något tjockt fett i skålen
på stången som kulan kan fastna i. Skålen och kulan får ej vara så slitna att
skålens kanter komma att stödja mot ventillyftarens botten eller kunna kila
fast sig i denna. Vid montering av dessa stänger måste man kontrollera att
alla lyftare ha kulor och att dessa ligga i sina säten.
Innan vi övergå att behandla vipparmar och axlar, skola vi redogöra för
det senaste på ventillvftarområdet, nämligen den automatiska ventillyftaren.
Lyftaren är automatisk såtillvida att den själv ger efter för ventilens föränd-
869
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
