Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 110. Kolvringen får ej ligga
snett i cylinderloppet när den provas.
1. Cylinder. 2. Kolvring.
Fig. 109. Kolvringen lägges i kolvringsspåret för
att kontrollera dess djup.
hög kan den putsas av något mot fin smärgelduk på en plan skiva. Den
putsade ytan måste sedan vändas uppåt vid monteringen. Går ej kolvringen ned
i spåret och man misstänker att det kan bli mycket att putsa, skall i stället
spåret i kolven stickas upp. Montera aldrig en ring som går styvt i sitt spår,
den fastnar så fort motorn blivit varm och gör sedan ingen nytta. En ring med
för stort spel i höjdled får heller ej monteras. Den kan om spelet är
tillräckligt stort framkalla ett tickande ljud när motorn går. Montera då i stället
en högre ring och svarva upp spåret i kolven för denna.
Den andra passningen avser att kontrollera om kolvringsspåret är
tillräckligt djupt, så att ringen kan falla in i spåret ordentligt. Därvid fordras först
att kolvringsspåret blivit upprensat och att inga hårda koksrester finnas kvar.
Ringen provas på så sätt som framgår av fig. 109. Den bör falla in i spåret
belt eller någon tiondels mm under kanten på kolvringsspåret. Ligger ringen
utanför denna kant riskeras att den blir klämd mellan spårets botten och
cylinderväggen när motorn blir varm. Spårdjupet är särskilt viktigt att
kontrollera för oljeringarna, där måste nämligen finnas rum bakom ringen för
returoljan.
De två nu företagna kontrollerna ha givit en kolvring som passar i kolven,
och den tredje passningen gäller cylinderloppet. Som framgår av fig. 6 har
ett slitet cylinderlopp sin största diameter upptill. Vid montering av nya
ringar i ett sådant lopp måste man komma ihåg att det är cylinderns minsta
och icke största diameter som bestämmer ringarnas diameter. Det är alltid
först bäst att prova med en ring av samma diameter som tidigare varit i
891
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
