Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXIX. Service av ramar, fjädrar och hjul av ingenjör Gösta Walroth - Fjädrar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 33. Olika typer av
direktverkande
stot-dämpare.
A. Delco. B. Gabriel.
C. Monroe.
1. Styrning.
2. Kolvstång.
3. Kolv.
4. Bussning.
5. Packning.
6. Övre kammare.
7. Oljebehållare.
8. Ventil.
9. Nedre kammare.
10. Ventil.
11. Kanal.
12. Påfyllningsplugg.
13. Kåpa.
14. Medbringarsprint.
15. Justeringsmutter.
16. Medbringare.
all olja. Väg upp exakt mängd olja, som skall påfyllas (se tabellen på nästa
sida) och spänn fast stötdämparens underdel (den del, i vilken pluggen sitter) i
ett skruvstycke med påfyllningshålet uppåt. Se till att stötdämparen intar
horisontellt läge eller lutar något nedåt med den ände, som inte är fastskruvad.
För påfyllningen skall egentligen användas en speciell tratt, som skruvas in
i påfyllningshålet, men med iakttagande av försiktighet kan man nog klara
sig denna förutan. Sedan olja påfyllts, drages stötdämparen ut i hela sin längd,
varefter man pumpar några gånger, innan pluggen skruvas in. Före
monteringen på bilen placeras stötdämparen rakt upp och ned (så som den sitter
på bilen) i skruvstycket, varefter man åter pumpar några gånger för att få
bort eventuella luftfickor.
Reservdelsnumret och ventilernas code-nummer äro angivna på
stötdämparens kåpa. Om numret är t. ex. 1 474 D 2-G-5-C2, betyder bokstaven D efter
numret 1 474, att oljekapaciteten är 115 gram. De efterföljande beteckningarna
ånge ventilernas code-nummer. Oljekapaciteten för de olika typerna av
stöt-dämpare framgår av följande tabell:
1154
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
