Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXXIII. Smöriningsråd av ingenjör Filip Eklund
 
 << prev. page << föreg. sida <<      >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Märke	Sommar			Vinter		
	Motor SAE	[-Växellåda-]	{+Växel- låda+} SAE	[-Bakaxel-hus-]	{+Bakaxel- hus+} SAE	Motor SAE	[-Växellåda-]	{+Växel- låda+} SAE	[-Bakaxel-hus-]	{+Bakaxel- hus+} SAE
International, övr. modeller ....	30 +	140	140	20	90	90
Krupp, diesel, lic. Junker......	40	140	140	30	90	90
» , övr. modeller ..........	40	140	140	20	90	90
» , med ZF-växellåda......	40	EP 140	140	20	EP 140	90
Mack, 1938-1946 ............	30	140	140	20	90	90
» , med diselmotor ........	HD 30	140	140	HD 20	90	90
» , 1937 ..................	40	140	140	20	90	90
Mack Junior..................	30	140	EP 90	20	90	EP 90
M. A. N., bensin- eller
dieselmotor.......................	40	140	140	20	90	90
Magirus, dieselmotor, eget
fabrikat ................	30	EP 140	EP 140	20	EP 90	EP 90
» , övr. bensin- och
dieselmotorer ....................	40	EP 140	EP 140	20	EP 90	EP 90
Mercedes-Benz — se
Daimler-Benz.						
Morris Commercial, 1946 ......	30	EP 140	EP 90	20	EP 90	EP 90
» » , 1938-1939 . .	30	EP 140	EP 140	30	EP 90	EP 90
» » , övr. modell.	40	EP 140	EP 140	30	EP 90	EP 90
Oldsmobile, 1938-1939 ........	20 +	90	90	20	90	90
» , 1937 o. tidigare ....	30	140	140	20	90	90
Opel-Blitz, med sidventilm.....	40	140	140	20	90	90
» , med toppventilm.....	30	140	140	20	90	90
Plymouth, 1938—1939,
Commercial ........................	30 +	140	EP 90	20	90	EP 90
Benault, bensin- el. dieselm.....	40	140	140	30	90	90
Beo, 1940-1946 ..............	30	140	140	20	90	90
» , tidigare modeller..........	30	140	EP 140	20	90	EP 90
Scania-Vabis m. bensinm.......	40 +	90	90	30 —	90	90
» m. dieselm.......	HD 30	90	90	HD 20	90	90
» m.
Hesselmanmo-tor ............	40 +	90	90	40 —	90	90
» m. 5-växlad
växellåda............	40	140	90	40 -	90	90
Stewart ......................	40	140	EP 140	30	90	EP 90
Studebaker1946 ..............	40	90	140	30	90	90
» m. Eaton dubbelväxl.  bakaxel och alla M 5 mod...........	40	90	EP 90	30 —	90	EP 90
» mod. J5, K5, J15. ...	30	EP 90	EP 90	20	EP 90	EP 90
» mod. K10, K15 ....	30	EP 90	EP 90	20	EP 90	EP 90
» övr. modeller ......	40	140	140	20	90	90
Tempo ......................	50	140	140	50	140	140
Volvo LV 76-85, 101, FC-motor, 140-143 med FE-motor	30	140	140	20	90	90
» 130—138 med Fch-motor..	40	140	140	30	90	90
1235
 << prev. page << föreg. sida <<      >> nästa sida >> next page >>
 
