Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXXIII. Smöriningsråd av ingenjör Filip Eklund - Smörjningsrekommendation, motorcyklar
 
 << prev. page << föreg. sida <<      >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Märke	Sommar			Vinter		
	Motor SAE	[-Växellåda-]	{+Växel- låda+} SAE	[-Bakaxel-hus-]	{+Bakaxel- hus+} SAE	Motor SAE	[-Växellåda-]	{+Växel- låda+} SAE	[-Bakaxel-hus-]	{+Bakaxel- hus+} SAE
Volvo LV 103, 110-112,120....	20	140	140	20	90	90
» m. Hesselmanmotor......	40 +	140	140	40 —	90	90
Willys 1946 ..................	30	EP 90	EP 90	20	EP 90	EP 90
Willys Jeep ..................	30	EP 90	EP 90	20	EP 90	EP 90
+ Vid temperaturer över + 30° C, vid hård belastning eller onormal oljeförbrukning bör
en grad tjockare olja användas, t. ex. SAE 40 i stället för SAE 30.
— Vid temperaturer under — 10° C kan en grad tunnare olja användas, t. ex. SAE 10 i
stället för SAE 20.
SMÖRJNINGSREKOMMENDATION
Motorcyklar
	Sommar		Vinter	
Märke	Motor SAE	Växellåda SAE	Motor SAE	Växellåda SAE
A. J. S., 1946 och tidigare mod.........	40	spec. smörjm.	30	spec. smörjm.
Ariel, 1946 och tidigare mod...........	40	spec. smorjm.	30	spec. smörjm.
Ariel, 4-cyl., 1946 ....................	40	spec. smorjm.	20	spec. smörjm.
B. M. W. (Touring) 1939 ..............	40	—	30	—
B. S. A., 1946 och tidigare mod.......	40	40	30	40
Dot Williers, 1946 ..................	40	40	40	40
Douglas, 1946 ......................	40	140	30	140
Excelsior (England) 1946 ............	40	40	40	40
Francis Barnett, 1946 ................	40	40	40	40
Harley Davidson, 1936—1946				
» » , m. sidventiler ......	50	50	30 +	20
» » , m. toppventiler ....	30 +	50	30 +	20
Indian, 1946 ........................	30 +	40	20	30 -
» , 1939 och tidigare ............	50	30	40	20
James, 1946 ........................	40	140	40	140
Matchless, 1946......................	40	spec. smörjm.	30	spec. smörjm.
New Hudson, 1946 ..................	40	40	40	40
Norman, 1946 ......................	40	40	40	40
Norton, 1946 ........................	40	40	30	40
Panther, 1946 ......................	40	spec. smörjm.	30	spec. smörjm.
Raynal, 1946 ........................	40	40	40	40
Royal Enfield, 1946 350 o. 500 cc.......	50	40	40	40
» » ,125 cc 2-takt ..........	50	spec. smörjm.	40	spec. smörjm.
Scott, 1946..........................	40	40	40	40
» , 1939 o. tidigare 2- o. 4-takts
sportmodeller....................	50	50	50	50
Sun, 1946 ..........................	40	40	40	40
1236
 << prev. page << föreg. sida <<      >> nästa sida >> next page >>
 
