- Project Runeberg -  En bok om Värmland av värmlänningar / Del III /
292

[MARC] With: Hugo Hildebrandsson, Sixten Samuelsson
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   
Note: Contributor Sixten Samuelsson died in 1956, less than 70 years ago. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kommunikationsväsendet i Värmland av Georg Samuelsson - Landsvägar

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

292 GEORG SAMUELSON och Näs härad hava tillika verkställts ett flertal vägarbeten, av vilkga här må särskilt nämnas anläggning av ny väg från Norsbron inom förstnämnda härad till Fagerås järnvägsstation inom Kils härad, den mera betydande omläggningen av den Grums och Gillbergs härad sammanbindande vägen Malsjö—Norra Fjöle, anläggning av ny väg från Södra Hög inom Gillbergs härad till Kälkerud med anslutning till den år 1898 fullbordade vägen från sistnämnda ställe till Wik inom Jösse härad, den avsevärda anläggningen inom Gillbergs härad av ny väg från Björnö över Björnebol till Klässbol, omläggningen av den i trafikhänseende viktiga, förut bland annat av de s. k. Kilabräckorna besvärade vägen mellan Ökne i Gillbergs härad och Säffle i Näs härad, samt omläggning inom detta senare härad av väg mellan Södra Ny och Ölseruds kyrkor. Av därjämte inom Kils härad utförda vägföretag, bland annat avseende backomläggningar, märkas särskilt anläggningen av ny väg från Säby till Tolita järnvägsstation å Kil—Fryksdalens järnväg och därifrån vidare till Östra Glänne samt anläggning av ny väg å västra sidan av Klarälven från Munkerud till Enån, vilken väg är avsedd att inom Älvdals härads nedre tingslag fullföljas till Sörby. Under ifrågavarande tidsperiod hava därjämte nyanlagts en del tillfartsvägar till järnvägsstationer, varjämte även verkställts vissa, ehuru mindre omfattande vägomläggningar inom Nyeds, Karlstads, Väse och Färnebo härad. I det föregående hava ej berörts brobyggnader eller sådana motsvarande anstalter, tillhörande allmänna vägar. Uti ett län med ett så rikt vattensystem som Värmlands måste givetvis vägarna allt emellanåt korsa vattenleder, en del betydande, samt för den skull finnas erforderliga inrättningar för samfärdselns ledande över dessa vattendrag. Av ålder hava därtill använts färjor. Sådana färjor finnas ännu vid Lungsund och Daglösen inom Färnebo härad, över den s. k. Suttersälven (ett av Klarälvens utflöden i Vänern) mellan Karlstads stad och Hammarö socken samt över Klarälven dels vid Almar och Skived, inom Karlstads härad, dels vid Rudstorp (Ransäter), vid Olsäter, Edeby och Östra Deje inom Kils härad, dels vid Lyckan, Höje, Skogstad och Sälje inom Älvdals härads nedre tingslag, dels ock vid Fastnäs, Osebol

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Nov 29 17:26:04 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ebovarm/3/0302.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free