Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 36. 29. december 1902 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Elektroteknisk Tidsskrift
Telefon- og Telegraf-Tidende.
N°- 36. KRISTIANIA 29. DECEMBER 1902. 15. AARG.
S“er. 3 gaife maaneTnig en pris af ’U Pr- halvaar, iberegnet postporto. Forsendt til Udlandet Kr. 4.00. Betalingen erlægges
forskudsvis. — Abonnement kan tegnes paa alle postanstalter, i bogladerne og i expeditionen, Camilla Colletts vei no. 1. - Telefon 1605. -
Indenlanelske ayertissementer betales med 20 ore pr. petitliniej paa Iste side 40 ore. Udenlandske resp. 25 og 50 ore.
Inclholci :
Sikkerbedsforanstallninger for svagstrømsledninger. — Driftsomkostninger ved elektrisk drevne arbeidsmaskiner. — Ny telefon
automat. Diesel-motoren. Jernarmeret induktionsspole. — Kraftoverføring efter serieligestrømssystemet. — Automatisk
trykknapelevator. — Driftsbestyrerstillingen ved de kommunale sporveie. — Elementærteknisk förening. — Metalmarkedet.
U. S. — Telefonstatistiken.
Fra redaktionen. stor ulempe for jernbanens drift. Afsmeltning af sikker
hedsstykker paa grund af overledet stærkstrøm, har
— saavidt vides — endnu ikke forekommet ved nogen
krydsning med jernbanen.
Originale arbeider, meddelelser om nye anlæg 0. I. —
1 det hele om emner, der interesserer tidsskriftets læsere,
modtages gjerne og honoreres.
Stærkstrømsledninger, der krydser jernbanen, maa
udføres særdeles solid med korte spænd paa ikke over
25 m. og særlig stærke ledninger med en mindre total
styrke af 500 kg. for hver ledning og tilsvarende so
lide befæstigelser.
Sikkerhedsforanstaltninger
for svagstrømsledninger. Hoispændte ledninger, der krydser jernbanen, ud
føres altid med net af metal eller en beskyttende bro,
anbragt mellem stærkstrøms- og svagstrømsledningerne.
Under hensyn til det ovenfor anførte og til, at
saadanne krydsninger paa jernbanens grund besigtiges
daglig, antager man, at der ikke kan være nogen
resiko forbundet med at sløife de omhandlede sikker
hedsstykker.
Statsbanernes telegrafinspektør har under 21de
oktober sidstleden afgivet en nedenfor refereret ud
talelse angaaende de under 4de marts 1902 udfærdigede
«forskrifter for elektriske anlæg», forsaavidt angaar den
i reglernes § 15 omhandlede anbringelse af sikkerheds
stykker i truede svagstrømsledninger:
Ifølge forskrifter for elektriske anlæg — udfær
digede af departementet for de offentlige arbeider
under 4de marts 1902 —-paragraf 15 skal, naar led
ninger for svagstrøm, der ikke i sin helhed er oplagte
som stærkstrømsledninger, i det frie krydser eller kom
mer i nærheden af ledninger for stærkstrøm, svagstroms
ledningerne anbringes saaledes, at metallisk berøring
mellem ledningerne søges umuliggjort saavel under al
mindelige omstændigheder som i tilfælde af uheld. I
truede svagstrømsledninger skal anbringes passende
sikkerhedsstykker i almindelighed ved ledningernes
indtag.
Under henvisning til denne telegrafinspektørens
udtalelse, har styrelsen for statsbanerne anholdt om,
at der maa blive meddelt dispensation fra den nævnte
besternmelse om sikkerhedsstykkers anbringelse i jern
banens telegraf- og signalledninger.
Det tilføies, at man af hensyn til, at der i uær
værende tilfælde er spørgsmaal om en almindelig dis
pensation, idet det gjælder samtlige jernbanens telegraf
og signalledninger, har anseet det rigtigst at indsende
andragende direkte til det kgl. departement og ikke
gjennem vedkommende tilsyn, saaledes som paabudt
i forskrifternes § 6.
Som følge af dette paabud er der nu, anfører
telegrafinspektøre.n, i jernbanens telegraf- og signal
ledninger indsat en række «sikkerhedsstykker», hvor
stærkstrømsledninger krydser jernbanen. Disse sikker
hedsstykker, der skal beskytte telegrafiinier og appa
rater mod en överledning af stærkstrøm fra de kryd
sende ledninger, har medført afbrydelser af jernbanens
telegrafforbindelser, hvorfor jeg tillader mig at fore
slaa, at jernbanen ansøger departementet om dispen
sation fra denne besternmelse. Det viser sig nemlig,
at de indsatte sikkerhedsapparater smelter af og bryder
telegrafliniens förbindelser ved atmosfæriske udlad
ninger. Naar dette forekommer paa mindre stationer
og udenfor saadanne stationers tjenestetid, vil ofte
vigtige telegrafforbindelser blive afbrudt i timevis til
Sagen blev beharidlet i elektricitetskommissionens
møde den 31te oktober 1902.
Kommissionen anbefalede andragendet indvilget
af hensyn til, at de af statsbanerne forlangte sikker
hedsforanstaltninger ved krydsning af stærkstrømsled
ninger med jernbanen og jernbanens telegraf- og sig
nalledninger ansees for saa betryggende, at en metal
lisk berøring mellem de 2 slags ledninger er saavidt
mulig udelukkel.
1 henhold hertil har arbeidsdepartementet under
16de d. m. indvilget andragendet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
