Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 35. 17. december 1903 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Elektroteknisk Tidsskrift
— Telefon- og Telegraf-Tidende.
•HK-*—*"-
KRISTIANIA 17. DECEMBER 1903.
NA 35 16. AARG.
Udkommer 3 gange maanedlig til en pris af kr. 2.50 pr. halvaar, iberegnet postporto. Forsendt til Udlandet Kr. 4.00. Betalingen erlægges
forskudsvis. — Abonnement kan tegnes paa alle postanstalter, i bogladerne og i expeditionen, Camilla Colletts vei no. 1. — Telefon 1605. —
Indenlandske avertissementer betales med 20 øre pr. petitlinie; paa Iste side 40 ©re. Udenlandske resp. 25 og 50 ore.
Indlnolci:
Elektrisk omnibusdrift. — Samtidig telegrafering og telefonering paa kun én ledning. — Den polytekniske förenings elektriker
gruppe. — Verkaufsstelle Vereinigter Gliihlampenfabriken. — Elektricitetsvæsenets budget. — Forskrifterne for elektriske anlæg. —
Nobelpræmierne. — Finsens lysinstitut. — Siemens-Schuckert Werke. — En telefonautomobil. — Bøger, kataloger etc. — Metal
markedet. — Patentefterretninger. — Turisttrafik? — Telegrafistslipendierne. — Telegrafforbindelsen Kristiania—Berlin brudt. —
Statstelegrafens personale.
Elektrisk omnibusdrift. ledningsevne 97 pct. af normalkobberets. De to kjøre
ledninger har en konstant indbyrdes afstand g,f 30 cm.
og er fæstet paa isolatorer, anbragte paa de omtrent
3 m. lange udliggere paa masterne. Isolatorerne er
Vi har tidligere omtalt systemet med omnibusdrift
med elektrisk överledning,med andre ord: sporvei uden
skinnegang — og skal her kortelig redegjøre for et
af «Stabilit», som besidder høi isolationsevne
og stor modstandsstyrke mod stræk og bøi
ning og er lidet hygroskopisk. Linien for-
som er erhvervet og udnyttes af Åll
gemeine Elektricitäts-Gesellschaft, Berlin.
Systemet, hvis store enkelhed uden
videre fremgaar af vedføiede afbildninger,
forudsætter to traade, da tilbageledningen
gjennem skinnerne mangler. Arbeids
ledningen ophænges paa master af jern
eller træ med udliggere. Afstanden mel
lem masterne anslaaes paa ret linie til
omtrent 35 m.; i kurver formindskes af
standen. Arbeidsledningen anbringes i
en høide af 6 m. over jorden. Ved
masternes opstilling behøver man ikke at
tage noget hensyn til banelegemet, saa
ledes som det er nødvendigt ved skinne
baner. Arbeidsledningen bestaar sæd
vanlig af haardtrukken 8 mm. kobber
traad med en brndstyrke af 40 kg. og Fig. 2.
synes paa hver i ooo in. med betryggende
f
1 jao jj 1 Vvr-// Strømmen tilføres vognene gjennem en
/M -ffaLt^_ ’Y strømaftager (fig. i). Denne bestaar af en
JJ}Å ;:ÉArk§y liden kontaktvogn, som trækkes efter omni-
j DR p l3oeVt (p> I i busen ved bjælp af et taug. Kontaktvognen
j k f5 - ’-J har 4 hjul, hvoraf 2 løber paa den positive
traad og de andre 2, som er vel isoleret fra
de første, paa den negative traad. At kon-
taktvognen gaar af sporet, hindres derved, at
n dens tyngdepunkt er lagt meget dybt, hvilket
I "1 m 1 1 er opnaaet ved anbringelse af en metalkugle,
/k |\ MÉm f . ; \ der er ophængt bevægelig ved kontaktvognen
( 1 | ) V ) ved hjælp af en 60 cm. lang stav; desuden
VIL/ ’’ er der ved hensigtsmæssig anbragte bøiler
Fig- i-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
