Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 30. 25. oktober 1921 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ELEKTROTEKNISK TID S S K R1 F T
No. 30, 1921
dredes til disse stationer for avsendelse over radio
stationen. Nu sker derimot al avsendelse ved traad
overføring fra New York. De forskjellige avsendelses
stationer kan saaledes anvendes for forskjellige trafik
veier, eftersom omstændigheterne er, og stationerne
kan saaledes belästes fordelagtigere. Inden kort tid
vil ogsaa al mottagelse bli centralisert i New York ved
traadoverføring fra de forskjellige raottagelsesstationer.
konstruktioner har imidlertid det system med multiple
avstemning, som anvendes i Radio Corporations statio
ner, muliggjort utnyttelsen av lavere omkostninger og
andre praktiske fordele ved master av moderat høide.
I den nye radio-centralstation paa Long Island bygges
for nærværende to antenner, hver 2 km. lang. Denne
dobbeltantenne er bestemt for et kommunikations
anlæg av høi kvalitet og driftssikkerhet. Praktiske
erfaringer har vist, at en antenne fra tid til anden
maa underkastes reparationer for at kunne holdes i
fuldgod stand. Dette indebærer en driftsavbrytelse.
Paa den anden side maa trafikken ikke under nogen
omstændigheter avbrytes. De første to antenne-enheter
paa Long Island utgjør en dobbeltstation som repræ
senterer den praktiske løsning av denne vanskelighet.
Hver antenne-enhet er tilstrækkelig til at opretholde
normal trafik i de ni koldere maaneder av aaret. Fuld
stationskapacitet behøves kun i sommermaanederne,
naar de atmosfæriske forstyrrelser er sterkest. Det er
saaledes mulig at utføre reparationer paa en antenne
ad gangen, om høsten eller vaaren, mens den anden
antenne opretholder trafikken. En anden fordel ved
det dobbelte antennesystem er, at de to antenner
enten kan anvendes i parallel, naar der behøves sær
lig sterke signaler, eller ogsaa som to uavhængige led
i kommunikationssystemet, naar dette ønskes. Hvis
f. eks. en radiostation av dette slag skulde bli bygget
i Sverige, saa kan den ene antenne anvendes for svensk
trafik, mens den anden anvendes for befordringen av
nabolandenes trafik. Den svenske station skulde saa
ledes kunne stille til forføining for nabolandene en
kommunikationsvei til Amerika med samme hurtighet
og direkte trafikbefordring som den svenske station.
Nabolandene kunde ha sine egne mottagelsestationer
og kunde manøvrere avsendningsnøklen fra sin egen
telegrafekspedition, enten ved traadoverføring eller lo
kal radiooverføring, paa nøiagtig samme maate som
den svenske ekspedition.
Den nyeste utvikling av mottagelsesanordninger
letter en saadan centralisation. Den raottagelsesantenne,
som nu anvendes i Radio Corporations stationer, er
en enkelt telegrafledning med to traade, omtrent en
bølgelængde* lang (14 km.) Denne antenne er ikke
avstemt for nogen bestemt bølgelængde, og den kan
derfor anvendes for mottagelse av et übegrænset antal
signaler samtidig. Det er blit bevist, baade teoretisk
og praktisk, at denne antenne bare mottar signaler
fra en længderetning, mens signaler saavel som for
styrrelser, baade bakfra og fra siden, er undertrykt.
Signalstyrken i forhold til forstyrrelserne er derfor
betydelig mere fordelagtig end i før anvendte anord
ninger.
De bestræbelser for at centralisere radiotrafikken,
saavel av tekniske som av økonomiske hensyn, som
repræsenterer den nuværende utvikling, bør tas sær
skilt i betragtning, naar en stor radiostation bygges i
Sverige. Den centraliserte hovedekspedition bør ligge
saaledes i forhold til det alraindelige telegrafnet, at
trafik kan opsamles med størst mulig fordel. New York
er en naturlig radiocentral. Europa kommer sikkert
til at traenge flere radiocentraler. London har altid
været en trafikcentral og kommer uten tvil til at ut
vikle en radiocentral. Mange omstændigheter utpeker
Sverige som radiocentral for det nordøstlige Europa.
I klimatisk henseende er det bedre beliggende for
radiotrafik end Tyskland. Norges vestkyst er kanske
endnu litt bedre beliggende i klimatisk henseende,
men denne fordel kommer uten tvil til at bli mere
end opveiet ved fordelagtigere forhold til telegrafnettet
og til nabolandene for en station paa den svenske
vestkyst.
Den ekspeditionsraetode som her tilsigtes, er den
som er blit utviklet i løpet av forrige aar i Radio
Corporations stationer. Ved aapningen av trafikken
for et aar siden hadde hver trafikvei sin egen avsen
delses- og mottagelsesstation, og telegrammene befor-
R. M. N.
Norsk Elektroteknisk Förening.
Forholdene er forskjellige!
Fællesmøte avholdtes i Kristiania den 17. oktober
1921 under ledelse av formanden, overingeniør J. C.
HoJsi.
Legationen i Rio de Janeiro meddeler, at der nu
i Brasilien er indført fuld toldfrihet for følgende varer;
Elektriske maskiner og materiel som skal benyttes ved
fremstilling og overføring av hydroelektrisk kraft. Det
samme for varmekraftraaskiner som drives av brænd
materiale av indenlandsk oprindelse. Elektriske loko
raotiver og automobiler. Elektriske motorer.
Professor Jacobsen holdt foredrag om »Litt av hvert
om tysk anlcegselektroteknik (meddelelser fra en studie
reise sommeren 1921)«. Foredraget, som senere vil
bli utførlig referert i tidsskriftet, blev livlig applaudert
av den meget talrike forsamling. Formanden uttalte
i sin takketale bl. a. haapet om at kontakten mellem
föreningen og høiskolen maatte bli sterkere, og saa
helst, at der paa föreningens aarlige program blev
/. C. H
243
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
