- Project Runeberg -  Elektroteknisk Tidsskrift / 35. Aarg. 1922 /
191

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 24. 25. august 1922 - Sider ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

= 0,008858 n a watt
= 0,8627 a kg- • cm.
o 360
oj — • a — 2,4 a
hvor n er omdreiningstal pr. min
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
No. 24, 1922
kunde ingen avvikelse observeres i proportionaliteten
mellem torsionsvinkelen maalt paa det elektriske in
strument og dreiemomentet maalt paa hvirvelstrøra
bremsen.
De to bærelagre sitter paa et enkelt stativ til at
skrue fast i fundamentet og til indregulering av dy
namomelrets aksehøide.
Da dynaraometrets indvendige massive aksel kun
er lagret i kulelager til den ytre huie aksel, og da der
i disse ikke foregaar nogen stadig rotation, saa ind
gaar apparatets egen friktion ikke i maaleresultatet,
naar man kun sørger for at koble den indre aksel til
den maskin, hvis effektivforbruk *resp. hvis ydelse skal
maales. Den minimale friktion mellem kontaktskiven
og børsterne samt luftmotstånden for kontaktskive,
kobling etc. kan naturligvis for alle praktiske forsøk
sættes ut av betragtning.
Fjæren med 5 mm. traaddiameter blev prøvet for
torsionsvinkler mellem o og ca. 8o°, der dannet græn
sen for hvirvelstrømbremsens belastning, og for om
dreiningstal mellem 400 og 1600 pr. min. Resultatet
med hensyn til proportionaliteten mellem avlæsning
paa dynamometret og dreiemomentet maalt paa hvirvel
strømbremsen var det samme som for den anden fjær.
Ved de ovenfor nævnte forsøk viste det sig at
torsionsdynamometret særlig ved de høiere omdreinings
tal gav smaa utslag ogsaa ved umagnetisert hvirvel
strømbremse, altsaa naar de elektromagnetiske kræfter
i hvirvelstrømbremsen var nul. Da ved frakobling
av hvirvelstrømbremsen dynamometret ikke gav utslag
ved de resp. omdreiningstal, altsaa nulpunklforskyvnin
gen i fjæren var nul, maa disse utslag paa dynamo
metret ved umagnetisert hvirvelstrømbremse tilskrives
lufifriktionen mot hvirvelstrømbremsens kobberskive.
De i fig. 3 fremstillede koblinger med koniske
presstykker omkring de to akselender kræver nøiagtig
centrering av de to maskiner som skal arbeide paa
hinanden. Bor at muliggjøre en hurtigere og enklere
opstilling av raaskinerne kan disse koblinger ombyttes
med løse flenskoblinger, der tillåter en større nnøiag
tighet i raaskinernes centrering.
Ved disse forsøk blev som elektrisk maaleinstrument
anvendt et Weston millivoltmeter, 0,06 ohm, 0,002
volt med fuldt utslag paa 150 delestreker. Batteriet
bestod av 6 akkumulatorceller (ca. 1 2 volt). Motstand
r i strømkredsen — koblet overensstemmende med
fig. 2 — ca. 400 ohm.
Indstilles f. eks..den elektriske strømkreds ved mot
standen saaledes, at millivoltmetret gir fuldt utslag
[am —150) ved stadig indkobling, vil torsionsvinkelen
under drift være
hvor a er avlæsning paa millivoltmetret. Antar man,
at man paa millivoltmetret med nogenlunde sikkerhet
kan avlæse 0,2 delestreker, vil dette svare til en tor
sionsvinkel paa rundt 0,5°. Da kontaktskivernes dia
meter er 200 mm., vil denne torsionsvinkel svare til
en bue paa skivernes omfang paa rundt 0,8 mm.
Ved omhyggelig indstillede, tynde metalbørster er
antagelig kontaktanordningen da fuldstændig likesaa
nøiagtig som avlæsningen paa det elektriske instrument.
Fra et maaleteknisk standpunkt skulde der ikke være
noget at indvende mot at øke følsomheten for den
elektriske avlæsning ved en »kunstig forlængelse« av
millivoltmetrets skala (se nedenfor).
Apparatets følsomhet kan varieres ved indsætning
av spiralfjærer av forskjellig styrke. Som eksempel kan anføres, at ved bibehold av
den ovenfor angivne indstilling av den elektriske
strømkreds var dreiemomentet for 4 mm. fjær
Hittil har været anvendt to fjærer, nemlig en paa
4 og en paa 5 mm. traaddiameter.
Ved de forsøk, som hittil har været anstillet til
uteksperimentering av dynamometret, og som blev
utført av ingeniør I. Wleugel, blev dynamometret
justert med en meget følsom hvirvelstrømbremse —
av fabrikat Siemens & Halske — bestaaende av en
kobberskive, der roterte mellem elektromagneter lagret
paa knivspidser og med vegter til utbalancering av de
elektromagnetiske kræfter mellem kobberskiven og
elektromagneterne.
hvor som før a er avlæsning paa millivoltmetret. Den
overførte effekt blir da
For at forenkle regningen er det praktisk at ind
stille den elektriske strømkreds saaledes, at reduktions
faktoren blir et rundt tal. For en og samme torsions
vinkel oj er nemlig avlæsningen paa millivoltmetret a
proportional med avlæsningen am ved stadig indkob-
Fjæren med 4 mm. traaddiameter blev prøvet for
torsionsvinkler mellem o og ca. 14 50 og for omdrei
ningstal mellem 400 og 1700 pr. min. Herunder
I fig. 4, der viser et fotografi av dynamometret,
er den ene av koblingerne preskobling og den anden
en flenskobling.
Fig. 4.
191
ffllWfff ; , ’
, FBjfij it
<«SBSERBi HOBBBbEBwHBHHSiBSb

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 24 20:54:55 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ett/1922/0201.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free