Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 3. 25. januar 1923 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Lokomotiver,
De anvendte lokomotivtyper er sammenslillet i
tabel 8.
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
No. 3, 1923
Hurtigtoglokomotiv 1B-B1 fra B.B.C.
Kontin. trækkraft 8800 kg. ved v= 58 km./h
Kontin. ydelse 2000 hk.
Lokomotivets vegt 107,3 ton.
Godstoglokomotiv 1C-C1 fra M.F.O.
Kontin. trækkraft 13 100 kg. ved v= 35 km./h.
Kontin. ydelse 1800 hk.
Lokomotivets vegt 128 ton.
Hurtigtoglokomotiv 1-C-1 fra S.A.A.S.
Kontin. trækkraft 6300 kg. ved v=02 km./h.
Kontin. ydelse 1560 hk.
Lokomotivets vegt 82,6 ton.
Strømtilførselen til kontaktledningen sker til føde
punkter beliggende like ved kraftstationerne eller un
derstationerne, og saaledes at en strækning mellem 2
v fødepunkter faar tilført strøm fra begge.
Ledningsstrækningerne mellem fødepunkterne er En del kan betragtes som forsøkstyper. Av de
opførte typer er der 5, hvorav der er leveret mer
end 1 lokomotiv.
opdelt i et større antal sektioner, som forbindes gjen
nem koblingsstationer. Disse, som indeholder olje
brytere og skinnebrytere med tilhørende relæer og sig- Hovedmassen bestaar av Oerlikons godstogtype
x C—C 1 og av B.B.C.’s hurtigtogtype 1 B—B 1.
Hertil kommer saa de 3 nyeste typer fra Ateliers de
Secheron og B.B.C. med enkeldrift av axlerne.
nalanordninger, er utført som smaa friluftstationer.
Som overstrømsbeskyttelse anvendes maksimalrelæer
og differentialrelæer efter Merz & Prices system.
Fig. 21.
Hurtigtoglokomotiv 2-C-1 fra B.B.C.
Kontin. trækkraft 6800 kg. ved 55 km./h.
Kontin. ydelse 1740 hk.
Lokomotivets vegt 94 ton.
Fig. 18.
Fig. 22.
Fig. 19.
19
77—~’7~ ’ Nr. 7. S.S.B.
.< "T dd n n Q |
—. 1 ’~* ’’ ’-mm | M^^—^i,, t Hurtigtoglokomoliv 1B1-B1 fra S.A.A.S.
’ “ Kontin. trækkraft 9680 kg. ved v=54km./h.
" "*«««»*, Kontin. ydelse 2080 hk.
, • ; Lokomotivets vegt III ton.
Fig. 17.
Nr, 3. S.B.B.
. ~Di t r? ’ - –. I f Nr. 8. 7j 7 ..S.B.B.
• 620*S«e+—79oo -* -53s- "*» D ~S.
„ T-ioö J, 3/00 4* 3Joo 4 42o»- /53o—— 2-900 -4- 2ooo — 2ooo—f— 2/30 4» e/BO —\-i2SoXiir
U 1/65-00 -J i- 1*700- 4
Nr.5. S.S.B. Nr. 9. S.S.B.
r—[æSIC |P| ja ~n~ ’jy^
~~isso~~noo~. Joco •—777.—-Wa- .– 2sso ~
*" /65oo — *1 h -12260-—- _
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
