Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 11. 22. april 1924 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Zm — I j20 £2
Zm 1 = 20,025^?
Ek — 6360 volt
Ei = 6000 »
m- Et
\E[( COS Ctm)
Zm
Pstmax — 60600 kW.
Pst — Y6360 2 — 60002 • o,o5 2
20,025
Pst ~ 57 00 kW
„ 3•6000
Anax. = (6360 — 6000 • 0,05)
20,025
Anax. 5450 kw
serende kraft blir lik nid.
Eksempel.
ao Joo //o izo K>J
R
S
m — 3
F
,f 2
og denne maksimalværdi vilde bli lik
cos am 00 0,05
No. 11, 1924 ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
motorimpedansen. Aarsaken maa vel søkes i de ved
overdrevent stor raagnetisering flytende store wattløse
strømme og de hermed förbundne store energitap. Disse tal har foreløbig ingen praktisk interesse da
de ligger langt utenfor forhold av praktisk betydning,
og vinder først interesse som samrnenligningsværdier,
se herom senere.
Det maksimale dreiemoment som motoren kan
avgi er i synkrone watt;
Den følgende figur 3 gir nu den synkroniserende
kraft ved tomgang som funktion av magnetiseringen.
Som eksempel vil vi her beregne den synkroni
serende kraft ved tomgang, for en synkronmotor med
følgende data:
Med bibehold av den samme impedans ved alle
belastninger blir mototens maximale dreiemoment lik:
anvises 3 X den gjennem maaleren passerte strøm,
som tilsvarte en fases ydelse. Senere blev maaleren
bygget med to strømspoler (fig. 2). Begge disse typer
anviste paa tællerverket dreiestrømseffekten, og be
nævnes dreiestrømsmaalere for likt belastede faser.
Enfase-maalere for dreiestrøm likt
belastede faser.
For 10—15 aar siden var det alrnindelig at an
vende en-fasemaalere til maaling av forbruk ved 3-fase
motoranlæg. Maalerne var i begyndelsen enfasemaalere
med en strømspole (fig. 1). Paa maalerens tællerverk
Forutsætningen for at disse maalere skal vise det
rigtige forbruk er at motorbelastningen er en absolut
Ek
lik nul for Ei = samtidig som den synkroni
cos am
Som man ser blir dette maksimale moment ogsaa
Ei’ = 90000 volt
Opfattet som funktion av raagnetiseringen vilde vi
faa maksimal synkroniserende kraft ved tomgang for;
Den synkroniserende kraft i tomgang blir lik;
5
r
87
lI ’stmma. 1
t \r^ «
r,?. z,.
6oooo\ Mkt 1 1 1 1 1 lx*—i— 1 1
Soooo > * yC. 1
40000 -f- 1—
30000 -J- 1—
10000 /-
/ocoo f-
_yL
O IO lo JO to So 6o 70 oo
7
i »"w
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
