Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 34. 5. december 1924 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hvorfor man anvendte vand-bremser.
Forskjellige slags beskyttelsesanordninger.
cos (p
Nogen problemer ved projekteringen.
Norsk Elektroteknisk Förening.
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT 1924, No. 34
turbinregulatoren i startstilling. Det andet solenoid
fjerner en forrigling paa indtaksdørene foran turbinen.
Samtidig sættes endnu 2 solenoider i funktion der
ophæver trykket fra vandbremserne. Disse vandbremser
holdes under tryk naar solenoiderne er spændingsløse,
mens trykket ophæves naar spænding sættes paa.
aapningen av dem. Dette tryk er altid forhaanden
naar aggregatet skal sættes i drift. Oljesystemet i
regulatoren er et lukket system uten nogen luftpute,
og et par omdreininger av aggregat vil skaffe fuldt
oljetryk i regulatoren ved hjælp av en remdreven
oljepumpe som dauner en del av regulatoranordningen.
Der er derfor oljetryk i regulatoren, saalænge aggregatet
roterer, og regulatoren vil kontrollere aggregatet slik,,
at det synkrone omdreiningstal opretholdes for den
bestemte belastning. Naar aggregatet slaaes av vil mo
mentet av rotoren fortsætte at vedlikeholde oljetryk
ket under lukuingsperioden.
Naar forriglingen paa indtaksdørene er hævet
aapner disse sig, idet konstruktionen er slik at dørene
er avbalancert i delvis aapnet stilling. Det kræver kraft
at aapne dem utover denne stilling, og det kræver
ogsaa kraft at lukke dem fra samme stilling. Kraften
for aapningen ydes av vandtrykket.
Aggregatet vil nu starte og accelerere op til 95%
av det synkrone omdreiningstal. Aggregatet er endnu
ikke magnetisert omend magnetiseringsmaskinen er
direkte koblet til generatoren, idet feltbryteren ikke
er koblet ind. Naar aggregatet har naadd 95 o/0 av
det synkrone omdreiningstal, vil oljebryteren. der for
binder generatoren med fjernledningen, slaaes ind.
Fjernledningen, der altsaa allerede før staar under
spænding, vil bringe aggregatet op i synkronisme paa
samme maate som en synkronmotor startes. Derefter
kobles magnetiseringen ind. Aggregatet er nu i fuld
drift og under kontrol av regulatoren og vil ta den
bestemte belastning.
Av de forskjellige bremsetyper er luftbremsen den
mest tilfredsstillende. Anvendelsen av denne vilde
imidlertid — som ved oljepumpe — kræve en motor
dreven luftpumpe forat vedlikeholde det nødvendige
bremsetryk. Dette er ikke mulig uten separat kraft
kilde. Istedetfor blev vandtrykket fra ledningen brukt
for bremserne, og dette vandtryk er altid forhaanden
naar bremserne skal benyttes. Da vandtryk ikke har
den samme elasticitet som lufttryk, anvendte man ogsaa
en luftpute i en lukket tank, som støtpute for vandet.
Ved det trufne arrangement er det ikke mulig
momentant at forandre belastningen paa aggregatet.
Det er nødvendig paa forhaand at indstille regulatoren
paa en bestemt Kilowattydelse. Forandring i belast
ningen kan kun utføres samtidig med at stationen
inspiceres.
Da indtaket ligger ved Lake Canada, et megel
stort reservoir, er der ingen fare for at vandstanden
kan bli for lav, saaledes som det vilde være i et
mindre vasdrag med en liten dam.
Utkobling av anlægget foregaar som følger:
Linjebryteren paa sekundærstationen aapnes og belast
ningen reduceres derved til nul. Som følge herav
aapnes ved hjælp av relæer oljebryteren paa transfor
matorens lavspændingsside, og spændingen tas av de
220 volt kontrolsamleskinner. Dernæst sættes de 2
solenoider paa regulatoren ut av funktion, hvorav den
ene sætter paadraget i lukke-stilling, mens oljetryk
mekanismen lukker turbinportene. Ved det andet sole
noids avmagnetisering forrigles portene, saaledes at
disse holdes lukket hvad enten oljetrykket opretholdes
eller ikke.
Der er mere end 20 beskyttelses-relæer og anord
ninger. Ved varmgang av lagrene vil aggregatet stanse.
Det er da nødvendig at inspicere aggregatet og ind
stille relæet paanyt. Der er beskyttelse mot for lav
spænding, for høi spænding, fasedifference naar aggre
gatet forbindes med ledningen, for lav belastning, for
høi belastning etc. En hvilkensomhelst forstyrrelse vil
bringe aggregatet til at stanse. I de tilfælder hvor
forstyrrelsen kan hæves av sig seiv, vil aggregatet atter
starte; i andet tilfælde maa relæerne paa nyt adjusteres
manuelt.
Forriglingsmekanismen lukkes ved en fjær der har
potentiel energi, tilført den ved aapningen av portene.
Naar de 220 volt kontrolskinner sættes ut av drift
blir ogsaa vandtryksbremserne paa generatoren sat i
funktion.
Enkelte problemer ved dette arrangement krævet
en løsning forskjellig fra den der er anvendt ved
andre automatiske anlæg. Det er paakrævet at ha
oljetryk i regulatoren øieblikkelig efter at aggregatet
er startet. Ved de andre anlæg hadde man regnet
med at dette oljetryk skulde vedlikeholdes under
den tid aggregatet var ute av drift. Dette kan man
ikke absolut være sikker paa medmindre der forefindes
en motordreven oljepurape. For drift av denne motor
maatte imidlertid fjernledningen kontinuerlig staa under
spænding, og dette vilde komme i kollision med det
nærværende anlægs plan forøvrig. Forat løse dette
problem benyttede man sig av den ubalancerte stilling
av turbinportene og det fulde vandtryk for begyndelses-
Fælles?nøte holdtes i Bergen 24. november under
ledelse av gruppens formand, direktør Bjerke. Til
møtet var indbudt Bergens lysverkstyre, samt forman
den i N. I. F. Bergens avdeling. Ingeniør Mathiescn
holdt foredrag om »Moderne kviksølv-likerettere«.
Efter aftens var der en kort diskussion, hvori deltok
ingeniør Vaksdal, overlærer Barmann, driftsbestyrer
Eng samt formanden og foredragsholderen.
288
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
