Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 20. 15. juli 1925 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Elektroteknisk Tidsskrift
Organ for »Norsk Elektroteknisk Förenings
Illllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
OSLO 15. JULI 1925
N£: 20 38. AARG.
Utkommer 3 gange maanedlig til en pris av kr. 10.00 halvaarlig, iberegnet postporto. Til utlandet under korsbaand kr. 13.00 halvaarlig.
Betalingen erlægges forskudsvis. Abonnementet er bindende, indtil opsigelse sker. — Annoncepris: Almindelig plads 15 øre pr. mm.
Sidste side og annoncesider mot tekst 18 øre pr. mm. Iste side 30 øre pr. mm. Reservert plads tillæg av 3 øre pr. mm. Utenlandske
annoncer 3 øre mere pr. mm.
Indlnolci:
Forslag til nye krydsningsbestemmelser for elektriske ledninger. — Leipzigermessen. — Husinstallationer som radioantenne. —
Kokebelastning endnu engang. Av ing. Chr. Grassdal. — Strømtarifer. Av P. Haukaas-Malde. — Luftledningsbeskyttelse. — En
ny elektrisk rugemaskine. — Den fjerde Internationale elektricitetskonference i Paris. — Oslo Tekniske Mellemskole. — Ingenieur-
Akademie Oldenburg. — Bokanmeldelser. — Elektriciteten og industrien.
Krydsningsbestemmelser for elektriske Ledninger.
Forslag til nye
— april 1925. (Diskussion).
Elektricitetsdirektoratet
Utarbeidet ved
(Forls.)
Elektricitetsdirektør Norberg Schulz: Uagtet jeg
ikke til daglig har anledning til at beskjæftige mig
med spørsmaalet om krydsninger, saa støter jeg dog
stadig paa saken, og jeg har mere og mere faaet ind
trykket av at der paa dette felt bør gjøres noget, og
at det er ønskelig at faa de nuværende bestemmelser
og forskrifter revidert. Dette er kommet tilsyne ved
mange anledninger.
bragt, at vi kun faar med en instans at gjøre, slik at
etaterne sig imellem blir enig om ensartede konstruk
tioner over hele linjen, saa vi slipper at fly fra den
ene etat til den anden, og at vi vet hvad vi har at
regne med.
Overingeniør Collett Holsts indlæg i diskussionen,
synes jeg gir et udmerket eksempel paa fordelene
ved en adskillelse av den byggende og den kon
trollerende virksomhet inden vasdrags- og elektricitets
væsenet.
Det har desværre været ganske umulig for mig nu
at ofre noget arbeide paa dette spørsmaal, da jeg har
været overbebyrdet med andre vigtige saker. Det ut
kast som overingeniør Kolbenstvedt har utarbeidet har
jeg indtrykket av at det kanske var noget tidlig, at
det blev lagt frera. Dog vil jeg bemerke, at netop
fordi et utkast nu er fremlagt, og netop fordi vi paa
et tidlig stadium faar høre de indvendinger som kan
gjøres, og netop fordi utkastet nu blir underkastet
sakkyndig kritik fra bedste hold, — netop derfor er
det iaften en enestaaende anledning til at faa en
orientering i saken og dette er naturligvis særdeles
værdifuldt.
Jeg tror at man maa faa anledning til at bear
beide det fremlagte forslag i ro og mag, og at det
sker i samarbeide, saaledes at foreningerne i fællesskap
bearbeider saken og fremsender en skriftlig forestilling
til elektricitetsdirektoratet. Vi har i Elektricitetsver
kernes Förening hat et ganske overordentlig godt
eksempel paa et saadant samarbeide angaaende kon
struktion og produktion av elektrisk materiel og in
stallationsforskrifter. Dette har ført til saa lykkelige
resultater, at jeg haaber at et samarbeide om kryds
ninger ogsaa kan føre til lignende gode resultater.
Professor Jacobsen: Med hensyn til det rent for
melle falder mine bemerkninger for en stor del sam
men med de bemerkninger som er gjort av hr. Collett
Holst. Jeg glædet mig meget over dette forslag, fordi
det skulde kunne avhjælpe den mangel, at man ikke
har hat nogen bestemte krydsningsforskrifter. Den ene
etat har stillet sine betingelser, den anden etat har
stillet sine. Rigtignok var det en kold dusch jeg fik
da hr. Collett Holst meddelte, at forskriftenes § 14
fremdeles staar ved fuld magt, saa vi altsaa befinder
os paa likesaa usikkert grundlag som før. Jeg trodde,
at det var meningen at naar vi fik disse krydsnings
bestemmelser, saa skulde de ogsaa akcepteres av de
øvrige statsmyndigheter, og jeg gratulerte mig med at
vi hadde opnaad denne fordel naar ogsaa staten nu
er begyndt at bygge. Jeg gaar ut fra at de lemp
ninger som staten faar som bygherre, ogsaa maa gjælde
for kommuner og private. Og jeg haaber at det er
at forstaa slik naar disse bestemmelser blir endelig
vedtat, at de da ogsaa blir godkjendt av statsbanene,
veivæsenet og telegrafstyret.
Direktor Traciholt: Jeg vil først takke for invita
tionen til Elektricitetsverkernes Förening og jeg vil
ogsaa uttale en tak overfor elektricitetsdirektoratet,
fordi det har tat denne sak op og bragt den frem
paa et saa tidlig tidspunkt, tiltrods for at man, som
elektricitetsdirektøren nævnte, kanske ikke har faat tid
og anledning til at bearbeide den saa langt, som elek
tricitetsdirektøren kunde ønske.
Vi som arbeider i praksis med disse ting, har
fra gammel tid av været vandt til, at naar de offent
lige autoriteter befattet sig med forskrifter og den slags
ting, saa var det altid i skjærpende retning. Det er
blit vanskeligere og vanskeligere for os som skal bygge
anlæggene. Det er derfor med stor glæde jeg har
noteret, at man nu søker positive retningslinjer tor
forenkling og forbedring av konstruktionerne, saaledes
at man faar mere og mere rationelle linjer at gaa
efter.
Naar det er nævnt den mangel ved forslaget, at
det ikke er akcepteret av de andre etater, saa gaar
jeg ut fra at der kan bli et saadant samarbeide istand-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
