Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 27. 25. september 1927 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Endelig en billig motorbeskyttelsesbryterl
Meddelelse fra A.E.G,
Norske Elektricitetsverkers Förening.
Ved at fremstille den i seriefabrikation
efter de mest moderne og tidsbesparende
meget, at den kan
sælges ca. 40 %
billiger end f. eks.
| Den nye motor
} skyttelsesbryter ty-
pe CK io er ut-
maksimalutlösning,
Med beskyltelseskappe
av blik form CK 10
Apparatskap form
ACK 10
Thermisk utløsning Magnetisk nlløsning
Vegt
PI. nr. netto
Vegt
Pl. nr. netto
Indstilbar utløsegrænse
strøm ca. Amp.
Uten nulspændingsutløsning:
234 049
234 050
234 051
234 052
2 — 3,5
1,75- 3
nulspændingsutløsning
Morten Johansens Boktrykkeri, Oslo.
1927, No. 27
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
at sende den nye type CK 10 ut paa markedet.
Den leveres i 2 utførelser, med eller uten nulspændings
utløsning, for strømstyrker indtil 10 amp., 500 volt.
(Se forøvrig nedenstaaende tabel.)
Den nye bryter staar i teknisk henseende fuldt
paa høide med de større typer CK 25, CK 60 og
CK r 00 , og er som disse approbert av
Alle fagfolk er enige om at de saakaldte motor
beskyttelsesbrytere (eller sikkerhetsbrytere) er alminde
lige sikringer langt overlegne naar det gjælder at
beskytte trefasemotorer. De kobler motoren ut ved
alle forekommende driftsuheld: ved overbelastninger,
kortslutninger, nulspænding og ved brudd i en fase
en beskyttelse som
ikke er mulig ved
almindelige sikrin
gen Vælges sik
ringerforen strøm
styrke som beskyt
ter motoren ved
overbelastninger,
saa »springer« de
ved de strømstøt
som opstaar naar
motoren sættes
igang, og vælges A£9
metoder er det lykkedes at sænke produktions
omkostningerne så
(beskyltelseskappen og gnistkamrene tat av.) Styrt med thei‘7nisk
de saa Store at de Motorbeskytlelsesbryter CK 10
taaler strømstøtene
ved igangsætningeu, saa beskytter de ikke i de tilfælde
motoren utsættes for mindre, men langvarige over
belastninger, som forekommer f. eks. ved brudd i en
fase. Motoren vil da løpe videre som enfasemotor med
et høiere strømforbruk, indtil den »gaar varm« og
viklingerne ødelægges.
bestaaende av varmeelementer av bimelal som virker di
rekte paa bryteren uten at der anvendes hjælpekontakter.
Utkoblingstiderne er valgt saaledes at man uten risiko
kan utnytte motorens maksimale ydeevne. Den tre
polede, direkte virkende magtietiske kortslutningsutløs
ning bevirker momentan mkobling ved kortslutninger
og store overbelastninger. Denne utløsning kan ind
stilles slik at den straks kobler ut, naar man f. eks.
Naar motorbeskyttelsesbryterne allikevel, tiltrods foi
sine uomtvistelige fordele, ikke har faat den utbredelse
som man kunde vente, saa skyldes dette i første række
at de ofte falder uforholdsmæssig kostbare i anskaffelse.
Med de nuværende lave priser paa smaamotorer koster
bryteren i mange tilfælde mere end den motor den
skal beskytte, hvorfor mange tar risikoen og lar
motorene løpe uten denne beskyttelse.
ved feil betjening av igangsætningsapparaterne sætter
slæpringsmotorer igang med kortsluttet rotor.
Der er ved den nye CK-bryter lagt stor vegt paa
utførelsen av bryterkontakterne. Disse ligger i ramme
lige gnistkammere og er tilstrækkelig diraensionert seiv
for raeget store overbelastninger. Indstillingen av saa
vel den thermiske som den magnetiske utløsning er
saa enkel at den kan foretas av hvemsomhelst.
A.E.G.’s apparatfabrik har i flere aar søkt at frem
stille en type beskyttelsesbrytere som kunde bli saa
billig at den kan anskaffes seiv for de mindste
motorer. Og i disse dage ser A.E.G. sig istand til
Den nye bryter leveres enten med støvtæt blikkappe
(type CK io) eller indbygget i vandtæt apparatskap
(type ACK xo).
Passende for motorer
paalydende strømstyrke
Amp.
Indslilling ved Indstilling ved
slæperingsmo torer kortslutmotorer
ca. Amp. ca. Amp. ca. kg.
ca. kg.
} type CK 25.
;4 Den nvp 1
» 8 —12
over 3.5 — 5
over 3 — 4,3
5 — 8
4.3 — 7
» 7 —10
Redaktion: Overingeniør J. C. Holst og generalsekretær J. Sandberg.
Apparatskapene leveres med eller uten amperemeter.
Utgiver: Norske Elektricitetsverkers Förening.
432
8 20 260 201
12 30 260 202
20 45 260 203
30 70 260 204
1,75— 3 2 — 3,5 8 20 260 205 234 053
over 3 — 4,3 over 3,5 — 5 12 30 260 206
5,6
234 054
14,3
» 4,3-7 » 5 — 8 20 45 260 207 234 055
» 7 —10 » 8 —12 30 70 260 208 234 056
5,1
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
