Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 10. 5. april 1931 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 10, 1931 ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
må der av denne grunn ikke anvendes har
pikssure sikkativer.
anvendes ferdigreven mønjemaling, som anskaffes
gjennem Hovedstyret i henhold til de nevnte betin
gelser.
i) Fortynningsmidlene må ved destillasjon vise
minst 98 % destillat til 200°. Dekkstrøk.
Der utleveres særskilt ferdigrevet maling for
hvert av de 2 dekkstrøk, adskilt ved forskjellig
farvetone. Første dekkstrøk skjer med linoljemaling,
til annet strøk anvendes en maling med spesielt
behandlet olje, der faller noe vanskeligere i utstryk
ning, men som i særlig grad gir malingen vanntett
het, beständighet i sollys og seighet. Begge sorter
leveres strykeferdig og med tilstrekkelig mengde
fortynningsmiddel til bruken.
11. Instruks for rusthindrende maling av jern
ved Norges Statsbaner.
Förberedelse.
Før jernet males må hvert spor av rust, glødeh
skall og valsehud være fjernet ved avpussing, helst
ved sandstråleblest. Ved vedlikehold av vognunder
stillinger, hvor sandstråleblest vanskelig kan komme
til anvendelse, må avpussingen gjøres så nøiaktig
som mulig ved hjelp av rusthakker, skrapene og
børsten. Helt rustfritt jern er den viktigste betin
gelse for malingens holdbarhet. Anvendes sand
stråleblest, må vedheftende sandkorn og støv om
hyggelig fjernes. Rustavtagning ved syrebehandling
er ikke tillatt. Før grunnmalingen må jernet være
helt tørt. Et lite usynlig lag av nattedugg, når på
strykningen begynner om morgenen, er nok til, at
malingen blir mindre holdbar. Kan grunnmalingen
ikke skje straks efter jernets rensning, skal det
dekkes med et ganske tynt lag av linolje helst påført
med klut. Grunnmalingen må skje snarest mulig
og i opvarmet rum eller i tørt, varmt vær; det fore
løbige linoljelag beskytter ikke helt mot fuktighet,
da linolje optar vann i fuktig luft. Jernet må derfor
være så varmt at det sikkert er tørt når grunn
malingen skjer.
Hurtigtørrende maling.
Hvor hurtig tørring av malingen er av viktighet,
således ved maling av broer over jernbanelinje, hvor
malingen under arbeidet er utsatt for ødeleggelse ved
røk og damp, anvendes ferdigrevne malingen, hvortil
en særskilt hurtigtørrende olje er anvendt. Disse
malingen vil tørre tilstrekkelig i 8 timer til at røk
og fuktighet ikke skader dem.
Malerarb eidet.
Arbeidet må utføres omhyggelig og fagmessig
riktig, så at den best mulige fullstendige dekning
opnås. Til maling av vanskelig tilgjengelige hjørner
og mellemrum må anvendes dertil skikkede mindre
pensler. Den utleverte maling er strykeferdig for
en temperatur av 15° C. Under denne temperatur
bør der ikke raales. Der må ikke arbeides under
fuktig og tåket vær. Særlig ved 2net dekkstrøk må
maling på koldt jern undgåes, da den hertil fore
skrevne farve på koldt jern lett gir for tykke strøk,
som ved senere opvarmning vil renne av.
Grunnmaling.
Denne skjer i fyldig strøk med oljereven bly
mønje. Den ferdigrevne mønjemaling må være frem
stillet efter de gjeldende «betingelser for leveranse
av rusthindrende ferdigreven maling til Norges
Statsbaner» og må ikke forandres ved tilsetning av
tynningsmiddel eller annet, men kun omrøres med
pensel eller tørr trespatel for å løsne mulig bunn
sats i boksen. Hvis ikke rivningen kan foregå på
betryggende måte i vedkommende verksted, må kun
Alle malerbokser, særlig de der inneholder hurtig
tørrende maling, må holdes hikket ved avbrytelse
av arbeidet. Vann er skadelig og må ikke helles
over pensler eller maling. Penslene må opbevares
i olje. Inntørret hud over malingen fjernes før
strykningen.
Stolpebrand avverges ved en aluminiumblanding.
topp og tverrarm, således at disse til sist kan ta fyr.
Strømstyrker av den størrelse vil kunne lekke over
helt inntakte isolatorer når der efter lengere tørke
perioder opstår svakt regn eller tørke særlig
gjelder dette hvor der også forekommer saltbelegg.
Imidlertid viser det sig at disse ulemper fjernes ved
anvendelse av en bestemt aluminiummaling bestå
ende av: 1 gallon aluminiummaling, 1 gallon grå
maling, 4 gallon linolje’ og 21 pund portlodd.
Brand i ledningsstolper eller traverser ved spen
ninger over 6000 Volt kan forhindres ved at man
maler stolpens topp og tverrarm med en spesiell
aluminiummaling (W. H. Meyers meddelelse til den
2. verdenskraftkonferanse.
Endog så små strømstyrker som 1 milliampére vil
ved spenning helt ned til 6000 Volt ved en bestemt
konsentrasjon av strømmen og når trematerialet er
av en passende tørrhet forkulle overflaten på stolpe-
143
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
