Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. VII. 1922
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
portera det på en lastbil över gränsen till Kehl i
Tyskland, där en vagnverkstad tog hand om det och snyggade
upp det riktigt bra, vilket jag emellertid själv fick bekosta.
Jag tror visserligen icke, att vagnen gick bättre eller höll
längre för att den blivit så snygg till sitt yttre, men —
och detta är något, som, efter vad jag tror, förekommer i
de flesta grenar av tävlingssport — det verkar lugnande
på nerverna.
Detta låter kanske dåraktigt, men få människor ha ett
begrepp om, vilken viktig roll nerverna spela. Om en
förare under tävlingens gång icke har full frihet att
koncentrera hela sin hjärnverksamhet på vad han har för
händer, så kommer han varken att köra så länge eller
så väl som den, som har denna frihet Föraren måste
sitta bekvämt under utförandet av sitt arbete, han skall ej
behöva treva efter växelspaken, och han får ej, när han
trampar på kopplingspedalen, ha en känsla av att han
går barfota på en bräda fullsatt med knappnålar. Ej
heller skall han vara tvungen att »slå knut på nacken»
för att kunna komma åt att se på instrumentbrädan.
Min egen känsla inför en ren, väl målad vagn har
alltid varit den: »Gott, om den inte går, så ser den i alla
fall bra ut»
Och, om en sak ser trevlig ut, så är den i nio fall av
tio också bra.
Vagnens snygghet var emellertid av ödet bestämd att
icke bli långvarig. Under hela den tid jag varit med om
tävlingar, kan jag sannerligen endast påminna mig ett
enda tillfälle, som kan jämföras med 1922 års Grand Prix
i fråga om ideliga missöden bakom ratten. Sedan vi
fullbordat ett större antal varv och lågo femma, stannade vi
för att fylla på vår bensintank. Naturligtvis tänkte vi inte
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
