- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
200

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XIII. 1927

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

var lätt nog att konstatera, att Europa inte ägde någon
sandsträcka, som var tillräckligt lång eller i övrigt lämplig
för ett försök att uppnå 322 km. i timmen;

Man bör komma ihåg, att 1,000 h.k:s Sunbeamvagnen
i många väsentliga avseenden var olik alla andra bilar.
Enbart det faktum, att den hade en 500 h.k. motor fram
och en bak, innebar, att den praktiskt taget inte kunde
köras för full maskin annat än på en fullständigt rak
sträcka. Som en ingenjör skulle säga: vagnens
transversella tröghetsmoment var mycket stort. För den tekniskt
okunnige läsaren vill jag genom ett exempel försöka
klargöra innebörden härav. Om man vill hålla ett gungbräde
med en tung vikt i vardera ändan i gång, så är det mycket
svårt att hålla dess utslag inom önskade gränser.

På flera ställen kunde man se, att det fanns en
förvart ändamål tillräckligt lång sandstrand. Men om den
händelsevis var tillräckligt rak, så kunde man vara säker
på, att den inte var tillräckligt slät.

Min erfarenhet från Southport hade ådagalagt — och
då körde jag ändå med den relativt låga hastigheten av
241 km. i timmen — att banans jämnhet var det förnämsta
villkoret. Att försöka köra över gropar och upphöjningar
i marken med en hastighet av 322 km. i timmen skulle
lika säkert framkalla en katastrof, som om man skulle
försöka att väja för dem. Under sådana förhållanden
dröjde det inte länge, innan vi beslöto, att den berömda
sandstranden vid badorten Daytona i Florida skulle bli
skådeplatsen för vårt nya angrepp på världsrekordet i
hastighet. Stranden är nästan alldeles rak på en sträcka
av 37 km., och vid lågvatten är den 200 meter bred. Det
var naturligtvis lätt att utvälja en skådeplats, och
problemet att frakta över bilen och det nödvändiga antalet

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0216.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free