- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
235

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XVI. Några iaktagelser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

personbil som helst, och ingen, som någonsin färdats i
en sådan buss, tvekar om orsaken varför den åtnjuter ett
så oerhört snabbt växande förtroende från
allmänhetens sida.

I fråga om varor ligger saken till på samma sätt. Man
kan inte klandra ett fabriksföretag för att det skickar sina
produkter till konsumenterna med sina lastbilar. För det
första köra bilarna godset mer eller mindre direkt från
port till port. För det andra behöva de inte omlastas och
hanteras av människor, och därigenom ständigt löpa fara
att skadas. För det tredje är kostnaden för
lastbilstransport, från fabrikantens synpunkt sett, synnerligen låg,
jämförd med kostnaderna för järnvägstransport av samma
varor.

Detta är förklaringen till att järnvägsbolagen (och
särskilt deras aktieägare) klaga över, att inkomsterna sjunka,
och därför hota med att höja frakterna o. s. v.

Den, som verkligen önskar göra en
förstahandsjämförelse mellan förhållandena vid transport på järnväg och
landsväg, kan jag inte rekommendera något bättre än
att ta sig ett par timmars flygtur över något av
landets mera produktiva centra. Där, ovanifrån, kommer
han att märka den intensiva trafik, som råder på
vägarna. Eller, om han inte är så angelägen om
flygning men ändå önskar få en liknande utsiktsplats från
terra firma, låt honom då taga plats vid Vauxhall-brons
södra landfäste i London. Här finns en järnvägsbro, över
vilken ett antal av de livligast trafikerade linjer, som finnas
här i landet, gå fram. Låt honom lägga märke till den
låga tågfrekvensen och på egen hand jämföra den rörelse
de representera med landsvägstrafikens intensitet vid
samma punkt.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0253.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free