Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XVI. Några iaktagelser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
belägenheten att »någon annan» betalar vägunderhållet,
där han dagligen kör fram . .. Han bidrar visserligen
härtill, men långtifrån tillräckligt. Järnvägsbolaget arbetar
under helt andra förhållanden. Det betalar ensamt alla
omkostnader för sin permanenta väg och har varken
någon vägfond eller några kommunalskatter att draga
växlar på.
I en framtid — jag låter med flit frasen stå i sin
obestämda form — måste man utan tvivel sätta stopp för
samhällets vägkostnader. Det är uppenbart, att vi inte
i längden kunna fortsätta att anlita vägfonderna. Något
måste ske för att fylla de tömda kassorna eller för att
nedbringa utgifterna, och man kan vara övertygad om,
att detta kommer att taga sig uttryck i en reglering av
beskattningen över hela linjen, för att få den rättvisare
fördelad. Genom ett dylikt tillvägagångssätt komme ett
stort antal varor, vilka nu fraktas landsvägsledes, att tvingas
tillbaka till järnvägarna, dit de rätteligen höra, och ännu
en gång kommer vägen att bli ett personfordonen
förbehållet område.
Naturligtvis kommer allt detta inte att kunna
genomdrivas utan åtskilliga konflikter och åtskilligt pratande,
men det måste genomföras av det enkla skälet, att
Storbritannien absolut inte har råd att slopa världens bästa
järnvägsnät och bygga vägar i dess ställe. Även om vi
hade allt guld i Amerika, skulle det vara ett dåligt
förslag. Det skulle vara lika illa, om lufttrafiken fick försöka
ersätta transporten på vägar och järnvägar. Dr. F. W.
Lanchester, F. R. S., anser, att dragkraften vid flygning
är ungefär jämförbar med dragning av samma last på
släde längs en torr makadamiserad väg. Detta måste ju
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>