Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och kanaler, i fall Sverige hade nog medel, att utföra ett
så vidlyftigt och kostsamt företag. Till hvad skall en
kanal nu tjena, som genomlöper hela Finland, i sammanhang
med den vidsträckta Saimens sjö, hvars stränder äro
nästan obebodda?
Tanken att göra Sverige blomstrande genom
kanalise-#ring är verkligen löjlig, när man betraktar dess
administration, som syftar att utarma folket, genom ordinarie och
extra skatter och pålagor, mångfaldiga onera och besvär;
häraf uppstår en otrolig emigration, som försvagar
fäderneslandet. Engelska flottan räknar ensamt 20,000 svenska
matroser; städerna London, Hamburg, Köpenhamn och
Petersburg bebos af tusendetals svenska familjer och deras
antal ökas dageligen; det finnes inga större städer i Europa,
der man ej påträffar svenska emigranter och arbetare. Att
hindra denna emigration tilltaga, att återvinna de
emigrerade till fäderneslandet äro vida säkrare kanaler för att
tillföra Riket rikedom och lycka, än de som uppföras af
jord och murverk med stor omkostnad, genom folkets
dagsverken, och sorn man hedrar med de Konungars namn, som
grundlagt dem, och hvilka arbeten skola falla tillsammans
i brist på underhåll, samt tjena till epigram för kommande
arhundraden.
Detta år blef anmärkningsvärdt genom Stockholms
försköning. Konungen anslog åt staden en viss ständig
pen-ningesuinma, till att dermed uppföra en stenbro från
Norr-malmstorg till slottet; men som detta anslag skulle utgå
af de fran Stockholms hamn exporterade varors värden, led
handeln mycket deraf, som dessutom var särdeles
ofördelaktig, då de mesta till export afsedda varor lågo
magasinerade i .Stockholm ocb ö fri ga svenska hamnar. Konungens
öfveriutendeut, baron Adlerkrans, uppgjorde ett vackert
förslag till denna brobyggnad, som slutade med en
kostnads-tiumma af 40 tunnor guld. Konungen gillade i början af
aret 1781 denna plan och öfverstathallaren vidtog
förberedelser för dess utförande.
Allmänheten väntade med otålighet fullbordandet af de
vackra löften, som hade blifvit gifna vid revolutionen den
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
