Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Don af jernvägskomitén i an olyoklig stand
såsom grundsats framitälda åsigt, att
stambanorna ovilkorligen böra anläggas i det inre af
landet, och skilda från segellederna, har, på
Öfverste Eriosons auktoritet, blifvit hoe
ardelningen en fix idé, till hvilken den
oupphörligen återkommen Att har ftillständigt och
ovedersägligen ådagalägga, huru falsk nämde
idé ar, tjenar till ingenting. Det har förut
mer än en gång redan skett, utan att sådant
förmått verka på afdelningens majoritet. Vi
kunna emellertid ioke afhålla oss ifrån att
ännu en gång fästa uppmärksamheten på den
uppfattning, som andra länders regeringar ega
ar denna fråga, helst den praktiska
erfarenheten i afseende pä järnvägsanläggningar der
ioke är ny, och föredömet därifrån således
med skäl kan anses förtjänt af efterföljd. Vi
ha redan förut erinrat, huru jernvägar blifvit
anlagda eller äro under anläggning utefter
flera bland Europas förnämsta segelbara
floder, såsom Rhen, Donau, Maas, Seine^ Loire,
Rhône o. s. v. De senaste tidningarne från
utlandet förmäla nu, att Monitören för den
11 dennes meddelar ett dekret, som
innehåller franska regeringens stadganden rörande
det jernvägsnät, som skall anläggas i Algeriet,
och enligt hvilket dekret detta nät kommer
att utgöras af en utmed haten löpande
stambana^ från Algier till Eonstantineh och från
Algier till Oran, samt bibanor till öfriga
af koloniens hamnar. Man har således
der, långt ifrån att, såsom öfverste
Erio-son och nksgäldsafdelningen vilja, sky kusten
af ett segelbart vatten, tvärtom låtit stamba-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
