Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tens hjernspöke eller en med beräkning p& andras
låttrogenhet uthångd fogelskråmma.
Hvad åter den satsen vidkommer, att »statens
lokomotiver, vani- och persontrafik icke skulle kunna
inlöpa på ett enskilt bolags område utan att ega
(förmodligen utan att staten eger) öfverinseende och
kontroll» öfver afven det enskilta bolagets bana och
personal, så, oberäknad t att detta smakar nog
myc-aet af doktor Dulcamara, som ansåg patienten för
em egendom, finnes det icke den ringste
nödvändighet, att statens lokomotiver behöfva inlöpa på det
enskilta bolagets område*, ty lika litet som det
i andra länder medför ringaste svårighet att på
stationerna byta om både lokomotiver och vagnar,
måtte sådant kunna möta hinder här; och likaväl
som en reglering af frakt- och passagerareafgiftens
fördelning kan ega rum emellan flere olika egare till
sammanhängande bansträckor på kontinenten, bör
sådant kunna ske bos oss, der förhållandena åro vida
mindre invecklade, än der banorna gå igenom flera
stater och på sina ställen dessutom stå i förbindelse
med sjökommunikationer, såsom fallet t ex. är, då
man i Hamburg får köpa biljett till London ej blott
för resa å jernväg genom så många olika stater, utan
äfven för färden öfver kanalen. Men detta är
måhända obekant för öfVerste Ericson, som ins.
veterligen aldrig berest någon annan jernväg utrikes än
från Köpenhamn till Roeskilde, och i Öfrigt kan
anses såsom en nyläring i fråga om jernvägsförbållanden.
Hr Öfversten yttrar, att »ett privat bolag, som gjort
de betydliga förluster som Köping-Hult, och som i
afseende på taxor och underhållsskyldighet m. m.
skulle hålla jemt med statsbanan å Ömse sidor, kan
naturligtvis icke ega något intresse att behålla sin
egendom; och till följd deraf måste det ock finnas
billigt (?), att inga lofliga medel lemnas oanvända att
tvinga staten till ett för bolaget förmånligt köp,
desto heldre som aktierna åro i utländningars händer.»
Huru ytligt och skeft är icke detta tänkt. —
Taxorna för forsling å jernväg kunna väl icke f
örnufts-enligt stå i en annan kategori än forslingstaxor i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
