Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Den vetenskapliga litteraturen - V. Oeconomi
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
224
OECONOMI.
tande samt tillförlitliga effterrättelsers och förslagers medde-
lande härtill».1
Hasselbom begynte omedelbart sina undersökningar och
skall bl. a. ha uppmätt och genomforskat icke mindre än 28
forsar. Såväl till 1731 som 1734 års riksdag afgaf han utför-
liga berättelser om sina undersökningar, hvilka han värkstält
under åren 1730-1731 samt 1733. Men då närmare uppgifter
om anläggningskostnaderna saknades, beslöts på sistnämnda
riksdag att uppdraga åt en kommission med Hasselbom i spet-
sen att uppgöra noggranna kostnadsberäkningar, på det att
man sedermera skulle kunna pröfva, huruvida nyttan af det
stora företaget motsvarade kostnaderna. Denna kommission
hade först på hösten 1737 begynt sina undersökningar »altifrån
Räfsön till Hvittis kyrka», men på grund af kall och regnig
väderlek nödgats afbryta sina arbeten och var vid följande års
riksdag ännu ej färdig med sin berättelse, enär kommissionens
medlemmar voro af så olika meningar, att nagot gemensamt
utlåtande ej kunde fås till stånd. Men vid 1740—1741 års riks-
dag hade Hasselbom afgifvit en särskild berättelse om durch-
fartsinrättningen i Finland. Den ursprungliga planen var nu
så till vida ändrad, att projekt äfven framlagts om öppnan-
det af en båtled från Päijänne söderut till Helsingfors2. Riks-
dagen beslöt också, att en sådan genomfart enligt Hasselboms
uppgjorda förslag och karta skulle utföras, hvarförinnan, enligt
hans projekt, tvänne nya städer skulle anläggas vid Harju
kapell och Anjanpelto samt Tavastehus flyttas till ett fördel-
aktigare ställe. Ytterligare hemstäldes att Hasselbom, som
ådagalagt mycken kunskap och erfarenhet i dylika saker, skulle
förordnas att hafva inseende öfver arbetet och att åt honom
för hans förtjänster om företaget skulle tilldelas en belöning
af 600 daler 3.
Vid 1737—1738 års riksdag, då Horn störtades och hattar-
nas välde vidtog, hade en ny durchfartskommission tillsatts
för att på ort och ställe studera frågan och såväl däröfver som
öfver andra Finlands ekonomi rörande ‘spörsmål afgifva betän-
1 Kongl. och Cancellers Bref 15/9 1730.
2 Jfr V. Wallin, Tampereen Kaupungin historia, I s. 66—80.
3 Dylika stora kanalprojekt voro samtidigt å bane äfven i Sverige,
och på grund af ständernas förslag förordnades Hasselbom 1742 att del-
taga i undersökningarna rörande en planerad durchfart från Vennern
till Göteborg och Örebro.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
