Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bröderna Wright, av Harald Martin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
maskinen löpt ut banans längd — den wrightska flygmaskinen
saknade som bekant hjulställ och startade med en
katapultliknande apparat som principiellt bestod däri, att en stor tyngd
vid sitt fall försatte maskinen i rörelse med en fart av 50 km.
i timmen — gled den av den utan att alls höja sig i luften.
Detta var ju retligt för de i övrigt framgångsrika
flygarbröderna, och ehuru en del av journalisterna återkommo
påföljande dag blevo de återigen besvikna. Motorn gick dåligt och
maskinen landade efter endast 18 meters flygning.
Tidningsmännen hade nu utan tvivel förlorat förtroendet för
maskinen, och när de sedermera fingo höra att bröderna gjorde
flygningar, som varade flera minuter, voro de endast föga
intresserade och en del tidningar gjorde deras flygningar till ett stort
»mysterium». Och ändock utfördes dessa flygningar över ett
fält som var öppet åt alla håll och begränsat på två sidor av
starkt trafikerade vägar med spårvagnar som passerade varje
timme. Flygningarna kunde sålunda beskådas av hundratals
personer och allt tal om bröderna Wrights »strängt
hemlighållna experiment» äro därför ogrundade. Men när till och
med den amerikanska pressen tvivlade på uppgifterna om
bröderna Wrights flygprestationer var det ju inte att undra på
om man i gamla världen hyste ännu mindre tilltro till
desamma. Man ställde sig därför ganska skeptisk inför sådana
uppgifter som att bröderna bl. a. den 28 september 1905 flugit
19 min. 55 sek. och den 5 oktober icke mindre än 38 minuter.
Sedan Wilbur och Orville Wright fullbordat vad de
betraktade som sin väsentliga uppgift, läto de flygplanet vila ända
fram till våren 1908. De upphörde med sina flygningar,
inställde all vidare verksamhet för ytterligare utveckling av
maskinen, de menade sig ha gjort sin insats och därmed fick det
vara nog. De beslöto i stället att se sig om efter en köpare.
Men i Amerika tycks man icke ha haft blick för den
världsbetydelse den nya uppfinningen kunde få och när man även i
Europa tvivlade på den wrightska maskinens flygförmåga
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
