Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sandviks flygning till Kapstaden, av Gösta Andrée
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
pressad framåt, susade jag genom öppningen i berget ned mot
slätten och fortsatte att sjunka i vinande fart från 4,500 meter
till dess jag var endast 200 meter över marken och havet. Jag
erfor en oerhörd känsla av befrielse, över kusten låg dimma,
och jag hakade mig fast vid järnvägslinjen till Kapstaden för
att följa denna ända fram. Nu märkte jag att jag frös såsom
jag aldrig frusit i mitt liv. Min tunna kakikostym hade varit
ett dåligt skydd mot kölden bland bergen, och jag hade fått
ännu en anledning att längta till målet. På grund av dimman
måste jag gå ännu lägre och på ungefär 50 meters höjd
passerade jag över de första husen i den afrikanska kontinentens
sydligaste stad. Flygplatsen vid Wynberg ligger nära intill
järnvägen och en stor kapplöpningsbana, varför deh är lätt
att hitta. Med frånslagen motor sänkte Sandvik sig ned över
en allé och tog mark. Klockan 10 minuter över tre den 24
otkober 1929. Därmed var flygningen Stockholm—Kapstaden
fullbordad.
189
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
