Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygande holländaren, av Anthony Fokker
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Jag hade knappt haft tid att företaga en provflygning i
Schwerin för att avgöra om min maskin över huvud taget
kunde flyga, förrän den lastades på en bil och blixtsnabbt kördes
till Johannisthal. Även detta hastiga prov hade visat att
maskinen hade många och smidiga flygegenskaper, men samtidigt att
den var mycket känslig. Särskilt dess anlag att gå i spin så
fort den fick den minsta anledning att göra det, bekymrade mig
i mycket hög grad. Den lydde rodren nästan alltför villigt,
speciellt när det gällde att vända. Tävlingsreglerna tillät
fabrikanterna att antingen själva demonstrera sina maskiner eller låta
dessa flygas av någon särskild känd flygare. Jag begagnade
mig av detta för att under de första dagarna företaga
noggranna prov för att utröna felet med min maskin. De därpå
följande dagarna skulle alla fabrikanterna utestängas från den
plats där maskinerna fanns och dessa skulle överlåtas till
frontflygarna, för att de skulle i sin tur bli i tillfälle att jämföra
och prova maskinernas stridsegenskaper. Detta hade bestämts
för att neutralisera varje inflytande från konstruktörernas sida
under de avslutande proven. Domarna utgjordes av Tysklands
främsta stridsflygare, vilka alla mer än alla andra hade intresse
av att endast de bästa maskinerna utsågs. Jag var den enda
fabrikant, som själv skulle flyga sin maskin.
Jag flög varmda dag och satte mig så mycket som möjligt in
i maskinens alla detaljer och dess små nycker och egenheter.
Det dröjde inte länge innan jag blev övertygad om att den var
i stånd att slå ut alla de andra maskinerna. Allt efter som jag
lärde känna den och fick den i min hand lekte jag med de andra
flygarna, dök ned mot dem, snodde runt om dem, smet undan
dem jäms efter stjärten, gjorde looping omkring den och
tvingade ned deras maskiner mot marken. Jag hade själv
verkligt roligt samtidigt som jag visade min maskins överlägsna
egenskaper. Särskilt starkt intryck gjorde dess manöverförmåga
när det gällde de korta, skarpa vändningarna på låg höjd.
Men jag var på samma gång alldeles på det klara med att
210
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
