Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Mermoz, luftpostens hjälte, av E. Langlet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Med iver inväntade flygarna gryningen.
Den kom, strålande över ett lugnt, pärlemorglänsande hav.
Men den bragte en oangenäm överraskning.
»Jag tyckte då, att jag hellre aldrig skulle ha velat uppleva
den», skriver Mermoz. »Det var först genom dagningen som vi
varseblevo vilken katastrof som hotade oss. Alla fönsterrutor
voro översköljda med olja, oljan hade till och med trängt in i
kabinen, den var fullständigt oljedränkt. Tydligen var
någonting mycket allvarligt på färde.
Varvräknaren visade emellertid 1.260 varv i minuten och
temperaturen i motorn hade ännu inte stigit väsentligt. Men
oljetrycksmätaren hoppade oroväckande. Synbarligen måste
oljetanken läcka. Det fanns ingenting annat att göra än att
genast mata motorn med de 35 kilo olja som funnos i
reservtanken. Jag misstänkte emellertid att det skulle bli omöjligt
att nå fram till Afrikas kust; vi hade omkring 800 kilometer
kvar.
Jag anmodade Gimié att genast sätta sig i förbindelse med
»Phocée» som borde ligga någostans i närheten och be den
hålla sig i ständig kontakt med oss. Det visade sig att den låg
70 kilometer förut. Men det hade mulnat, stora molnflak
seglade fram på låg höjd över havet och kastade sina jätteskuggor
på vattenytan. Något av dem måste skymma fartyget för oss.
Om en stund kunde vi emellertid se röken från dess
skorstenar.
Nu hade vinden åter tilltagit i styrka, det blåste full storm,
och sjön gick hög. Vi måste emellertid trots detta sätta oss in
i att gå ned på havet. Oljetrycket hade sjunkit till o, motorns
temperatur var uppe i 90 grader!
Vi kunde nu se »Phocée» och iakttogo att man hade stort
besvär med att få ut livbåtarna i den hårda sjön.
Mitt problem var nu: skulle jag försöka gå ned på kammen
eller sluttningen av ett vågberg?»
Det var Mermoz’ första nödlandning ute till havs. Och den
298
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
