Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Pilot i pingvinernas land, av Lorentz-Hommerberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
polarplatån. I över sex timmar hade de nu varit i luften, men
efter den stora kampen med klippmassiven tycktes dvm resten
av vägen som en lek. Visserligen såg det hotfullt ut en gång,
då den högra motorn började hacka, men det berodde bara på
att Balchen hade varit en smula snål med bensinblandningen.
Ett enkelt handgrepp och propellern snurrade lika förnöjt som
tidigare.
Då och då intog June platsen vid spakarna, så att Balchen
kunde få stiga upp och röra på sig. Och det behövdes
sannerligen, ty vid det här laget hade hans kropp börjat bli styv av
allt sittande. När han väl hade fått sträcka på sig ordentligt,
tog han åter hand om ratten.
Efter tio timmars flygning var man äntligen över målet,
sydpolen, och Byrd släppte ner den amerikanska flaggan, som var
fästad vid en sten från Floyd Bennetts grav, Balchens och Byrds
gamle vän, som de upplevt så många glada stunder med och
som själv en gång hade drömt om att få vara med om detta
stora ögonblick. Nu föll sten och flagga mot den besegrade
sydpolspunkten och till Amundsens 14 december 1911 och till
Scotts 18 januari 1912 kunde man nu foga Byrds 29 november
1929. Tre stora data i den geografiska forskningens och
mänsklighetens historia. Och Bernt Balchen hade med denna bedrift
för alltid skrivit in sitt namn i flygets.
374
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
