Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Stångåns vattenområde
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STÅNGÅNS VATTENOMRÅDE. 189
samma, låg inbäddad i undre delen av Cuspidatum-torven, överlagrad av V2 m. hop-
sjunken Sphagnum-tovv.
På motsatta sidan av den förutvarande Gölen, ett 50-tal meter öster om sistnämnda
lokal (vid p. 6), iakttogs i en dikesskärning en på 10—15 cm:s djup i gyttjan inbäddad
gruslins (0,4—0,5 m. under ytan), innehållande kol- och benbitar, avskurna träpinnar m. m.
samt en stor metkrok (tig. 70), som enl. amanuens S. Erixon torde vara ungefär samtidig
med klappträet, ehuru »möjligen något äldre».
Tvärprofil IV. Vid denna profil skall jag endast uppehålla mig vid p. 3 (p. 4 vid
bron motsvarar p. 7 å längsprofilen), där ett vackert kanotfynd (fig. 71) gjordes. Den i ett
Tig. 71. tStockbåti utgrävd ur Hålebomyr. Förf. fot.
ggjjyt?*.’
iPK
nygrävt dike synliga fören gav anledning till upptäckten och utgrävningen. Farkosten
— »stockbåt» skulle den kunna kallas —, som var väl bibehållen, var fabricerad av en
väldig tallstock samt jämnt 5 m. lång. Ursprungligen hade den varit ännu något (högst
V2 m.) längre, eftersom spetsen av fören avhuggits vid dikesgrävningen. Bredden utgjorde
nästan överallt c. 0,6 meter. I »stockbåtens» botten förekommo huggna träklossar med
jämna mellanrum å 5 ställen, ev. sittplatser. Bottnen var i aktern, som befann sig en
avsats högre än den övriga bottnen, genomborrad av tre hål, tilltäppta med träpluggar.
Aven å högra sidan av aktern, nära relingen, fanns ett hål, utan plugg. Undersidan, av
båten var fiathuggen med något mejselartat metallverktyg. T aktern låg en i ena ändan
bränd tallstake samt tre ekollon.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
