Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Slutning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
186 Hvorfor mislykkedes den
Det Foregaaende er allerede tilstrækkeligt til at foretrække
Shafsners nordatlantiske Linie fremfor en direkte Forbindelse over
Atlanterhavet.
Hvorfor nød den transatlantiske Linie ikkun en faa kort, af
stærke Krampetraekninger besværet Tilværelse?
Først og fremmest troer jeg, at Grunden til denne Linies saa
korte og matte Existents ligger i det· Princip, som fra først til
sidst gjorde sig gjældende saavel under Forberedelserne til som ved
Udførelsen af samme, et Princip, vi i det Foregaaende allerede
have ftiftet Bekjendtskab med, men som vi ere enige om ingen-
sinde at ville følge, navnlig hvor det gjælder om store Fore-
tagender: Going— aheacl —Principeti Dette Princip, af amerikansk
Oprindelse ogsaa hvad den transatlantiske Linie angaaer, anseer
jeg for det Onde, som laa ved Roden af Foretagendet og kvalte
det i Fødselen· Det var ene og alene et Spekulationsforetagende,
derfor maatte det gaae rask for sig, Det led af Hurtighed i Ar-
rangementet, — derfor var Alting slet arrangeret. Man kastede
sig altfor uforberedt, ncesten indtil Uvidenhed, over et Fore-
tagende, som fordrede den største og grundigste videnskabelige Under-
søgelse og den omhyggeligste og nøiagtigste Forberedelse
Da i Aaret 1857 den transatlantiske Traad sprang 95 Miil
fra den irske Kyst, fik man i en Hast lavet 100 Miil ny Linie-
Fabrikationen af denne Traad var meget mangelfuld, og heri lig-
ger hovedfagelig den fysiske Aarsag til den flette Virkning. Mod
selve Traadens Sænkning i Havet lader sig ogsaa indvende en heel
Deel, skjøndt det ikke bør glemmes, at man dengang ikke var vant
til atshaandtere saa store Masser Maskineriet hertil er blevet
meget forbedret nuomstnnder, hvilket ogsaa er en Fordeel for den
nordatlantiske Linie. Materialierne til Lederens Jsolation vare
dengang heller ikke saa gode som de nu ere. En fuldkommen
isoleret Leder hører endnu til Fremtidens Opfindelser, men Jsola-
tionen er navnlig bleven særdeles forbedret ved et nhthttapercha-
Stof, jeg sidste Vinter faae hos DHrr. Glass ceElliott i London,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
