Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FORBEREDELSER.
61
«Fram» var forsynet med elektrisk lysanlæg.
Dynamoen kunde, når dampmaskinen var i gang,
drives derfra, mens det var påtænkt at drive den
dels ved vind, dels ved håndkraft under selve
opholdet i isen. For dette øiemed medbragte vi en
vindmølle samt en «hestevandring», som skulde
trækkes af os selv. Jeg hadde ventet, at denne sidste
kunde ha fåt betydning for at gi os motion i den
lange polarnat. Imidlertid fandt vi der var nok
andet at bestille, og den kom aldrig til anvendelse;
derimod hadde vi megen glæde af vindmøllen. Til
belysning, når vi ikke hadde kraft nok til at frembringe
elektrisk lys, medbragtes omkring 16 ton petroleum,
som også var beregnet for kogning og delvis for
opvarmning af beboelsesrummene. Denne petroleum
såvelsom 20 ton simpel stenkulsolje’), der sammen
med kul var beregnet på at brændes under kjedelen,
blev opbevaret i svære jern tan ker, hvoraf eier var otte
i rummet og en på dæk.
Af både hadde skibet ialt 8, hvoraf 2 var særlig
store, 8,8 m. lange og 2,1 m. brede. Disse var
beregnet for dét tilfælde at skibet trods alt skulde bli
ødelagt. Det var da meningen at fortsætte driften
boende i dem på isen. De var store nok til at
rumme hele mandskabet samt proviant for mange
*) Denne olje blev, ved hjælp af et særligt dertil konstrueret
apparat, med en dampstråle sprøitet som fin dusch ind i
fyrgangene, hvor den forbrændte på en meget økonomisk og
besparende måde, samtidig med at den gav en sterk ophedning.
Apparatet var den samme konstruktion, som i England er blit
anvendt for lokomotiver, og var anskaffet derfra. Det viste
sig imidlertid, at kjedelen derved blev for sterkt ophedet på et
bestemt punkt, således at den her slog bulk, og det var derfor
ganske kort tid denne fyringsmåde blev anvendt under færden.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
