Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte VII - Styffe, C. G. Om den geografiska undervisningen och dess förhållande till den naturvetenskapliga och historiska i allmänhet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
398
Bland yttre bjelpmedel för googratems studium häfva de
svenska läroverken , utom EEE och Sydows förträffliga kar-
tor öfver verldsdelarne, så godt som inga, och det trängande
behofvet af några få större kartor, utvisande hafsströmmarnes
och passadvindarnes riktning, jordytans geognostiska byggnad
(med särskildt afseende på Skandinavien) de isoterma Nnier-
ga, nederbörden, gränserna för de olika vextregionerna, huf-
vudsakligen med afseende på skogarne och kulturvexterna,
långa vintern underlättar resor öfver fjället. Detta landskaps ställning
till de båda rikena. Kommunikationen med Danmark följde de större.
strömmarne i Småland och Vestergötland, t. ex. Nissan (Nissastigen)
och Lagan. Jönköpings läge vid föreningen af dessa båda vägar. Gräns-
fästningar. Skillnaden i läge och naturförhålländen gjorde den med-=
lersta och södra delen af Sverige till aristokratiens, Dalarne, Bergsla-
gen och Norrland till demokratiens hufvudsäte. Sveriges hufvudland,
trakten omkring Mälaren, det förnämsta kommunikationsmedlet för
Svealand, hvars alla provinser numera dermed stå i gemenskap, lika-
som Göta elf med Venérns båssin är det för vestra delen af riket;
ehuru först rätt betydande efter öppnandet af kanalerna öfver Lilla
och Stora Edet (det senare mellan södra ändan af Venern, Vassbotten,
och Åkerström nedanför Trollhättan). Sveriges sträfvanden att genom
besittningen af Göta-elfs utlopp betrygga sitt oberoende af Läbeck och
Danmark. Göta Kanal uppfyller till en del samma syfte, sammanbinder
(dessutom) 143 mil insjökuster med hvarandra och med tvenne haf. Carls
borg, centralfästning. Äldre handelsplatser vid Mälaren och Göta-elf.
Stockholms och Göteborgs företräden. Upsalas och Arbogas läge vid
norra och vestra ändpunkterna af djuptingående segelleder. Gefles med
afseende på bergslagen och trädvaruhandel samt skeppsbyggnad. Norr-
köpings genom vattenfall omedelbart vid hafvet, gynnsamt för fabriks-
rörelse. Carlskronas, såsom station för en Östersjöflotta. Gottlands
fordnua handel. Wisby och Slitö. De äldsta och förnämsta bergsla-
gerna ett bälte omkring nedra Dalelfven bortåt Filipstad. Falun och
Sala.
Norge splittradt i en mängd dnlär, de flesta skilda RE GGN ÄRE
liga fjäll, och endast förbundna genom hafvet. Brist på en naturlig
medelpunkt. Throndhjemsfjordens åtta fylken af ålder den enda större
samhällighet i Norge. Den äldsta monarkiens hufvudstäd Nidaros.
Med stigande makt och minskad fara för yttre anfall blir Bergen ge-
nom sitt förmånligare läge för sjöfart landets hufvudort. Efter för-
eningen med Danmark, med förbättrade landtkommunikationer samt sti-
gande åkerbruk blir trakten omkring Christianiafjorden hufvudland.
Hammer, vid Mjösen, Norges enda uppstad. Kongsberg; och Rörås
bergsstäder.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
