Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Handelens Venners virksomhed
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
268
I 1854 blev kgl. prop. paanyt fremsat, men uden at opnaa
noget flertal i stortinget til beslutning. (61 mod 43).
Til stortinget i 1857 fremkom ikke forslag fra regjeringen,
hvorimod repr. Boyesen med enkelte forandringer havde optaget
forrige odelstings forslag. — Komiteen indstillet forslaget til ved
tagelse. •— I odelstinget foreslog Smith Petersen henleggelse:
Man havde ikke brug for loven. Hvorfor reformere, hvad der
havde vist sig saa fortreffelig som norsk sjøfart? Sjøretter er
dertil ukjendte størrelser. Desuden vil regjeringen st og stor
tinget et andet i saa henseende. Schweigaard vilde derimod
have en lov. Forslaget om henleggelse blev forkastet, og loven
besluttet, men negtet sanktion.
For stortinget i 1859—60 forelagdes, foruden kgl. prop., til
lige privat forslag fra Boyesen, for tilfelde regjeringen ikke frem
kom med forslag. — Næringskomite nr. 2 forkortet propositionen
til 138 §§. — I tinget vedtoges loven mod 2 stemmer og B^nl^>
tionertes 24 marts 1860.
Ved lov af 6 marts 1869 fik loven en tillegsbestemmelse
med adgang til skibsrederi af norske og svenske borgere i fore
ning. — I lov af 3 juni 1874 fik loven tillegsbestemmelse med
forpligtelser for fører, besetning og passagerer til i tilfelde at
samstød med andet fartøi at yde bistand.
Til Handelens Venner var behandling af sjøfartslovgivningen
naaed gjennem skrivelse fra Christiania magistrat af 27 februar
1850 med anmodning til Selskabet om, saafremt der fandtes an
ledning til bemerkninger ved udkastet (Aalls) til ny sjøfarts
lov, da at sende disse in66ii en bestemt tidsfrist til justitsde
partementet. En komite (skibsmegler Benneche, Bertr. Dybwad,
megler Stenersen, O. Eriksen, Just), som blev besluttet nedsat,
skulde engagere den fornødne assistance paa Selskabets regning.
Komiteens indstilling blev efter indgaaende gjennemgaaelse 4 de
cember 1850 vedtaget og oversendt magistraten. — Neste gang
sjøfartslovgivningen kom ind for Selskabet var 1 l. december 1865,
da Konsul 8 t ido It forelagde et forslag til lov om handel og
sjøfart. Komite blev nedsat: Stibolt, Hesselberg, Heftye, Løkke,
Joh. P
. Olsen. Videre skjebne ukjendt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
