Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jernbanevesen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
541
erklære arbeidet kontraktmessig afsluttet. Paa den anden side
vilde den derfor ikke modsette sig banens aneveiing, naar der blev
givet sikkerhed for arbeidets kontraktmessige udførelse inden be
stemt tidsfrist. Stephenson, som i denne anledning indtraf til
Norge, maatte medgive rigtigheden af kommissionens bemerknin
ger, men jkunde derfor i manglerne ikke se andet end ting af
mindre betydning, og erklærte, at han sjelden uavde set en jern
bane aflevert i saa god og fuldendt stand, som denne. Og kunde
banen, i henhold hertil og i henhold til tilsynskommissionens sam-
Norges første jernbanetog,
Prøvetur 4 juli 1853.
tidige erklæring, iflg. kgl. res. af 31/s 54 aabnes for fuld drift
af interessentskabet den følgende
Inden den officielle aabning
forveien naaet saa langt, at der
dag) kunde foretages en prøvetur
dag.
var imidlertid anlegget aaret i
4 juli 1853 (Oscar Is fødsels
fra Christiania til Strømmen.
Lokomotivet hed «Eobert Stephenson». Af frygt for udglidning
af fyldingerne, paa grund af vedvarende regnveir, blev autorite
terne afsagt, saa bare banens ingeniører og et par medlemmer
af kontrolkommissionen deltog. Farten opover medtog 31 min.,
(16 km.). Heraf var brugt 5 min, dels til at indtage vand. dels
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
