Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
146
v
øvrige persontrafik, lavt ansat, 8000 aarlig, vest- og østgaaende
tilsammen. Vareomsetningen fra Norge til Staterne i
1905—09 var vokset fra en verdi af 8,3 til over 17,5 mill. kr.
aarlig, mens vareomsetningen i omvendt retning varierte mellem
17 til 26 mill. kr.s verdi. Hvad varekvantiteterne angik, var
exportmengden t. eks. i 1909 beregnet til 70—75000 og i 1910
til 100 000 tons. Importmengden udgjorde i 1909: 60 000 ton,
foruden lysoljer m. fl. Fragtbeløbet for personer og gods
Norge—New Jork, som nu helt inkassertes af udenlandske damp
skibsselskaber, var beregnet til 6 mill. kr. eller mer, hvilket var
et nedslaaende faktum for en sjøfarende nation af Norges rang.
— Naar der til en begyndelse settes 2 skibe i farten, saa vilde
udgifterne herved antagelig blive 2,5 mill. kr., inklusive amorti
sation af skibenes verdi, mens altsaa fragtbeløbet til fremmede
udgjør 674 mill. brutto, eller et betydelig plus til fordel for en
norsk linje, paa 43/* mill. kr.
Samtidig med alt dette havde Amerikalinjens første ind
byderkollegium gjennem sin arbeidskomite i februar 1909 ind
sendt andragende til stortinget om statsbidrag til linjen.
Oversendt af tinget 17A s. a. til regjeringen, foreslog denne ned
sat en departemental komite til sagens behandling, hvilket
stortinget 14/s 1910 sluttet sig til. Opnevnt af arbeidsdeparte
mentet, blev inden komiteens 6 medlemmer dens formand gross.
Solberg, Fredriksstad. — Imidlertid var der til komiteen over
sendt, ogsaa fra den nye direktion, et fornyet og endret andra
gende af "/a 11 til arbeidsdepartementet om statsbidrag, stort
500 000 kr. pr. aar i 3 aar fra den tid det første skib kan settes i
farten til at dekke et anslaaet tab paa driften i de første og
vanskeligste aar. Andragendet betonet bl. a. linjens nationale
betydning, og dette ikke mindst til styrkelse af baandet mellem
Norge og de udflyttede nordmend. [— Dertil var der fra arbeids
departementet oversendt komiteen en skrivelse fra Norge—Mexico
Gulf-linjen med tilbud om at lade sin linje paa tur til Mexico
gulfen «gaa indom» New York, paa retur derimod ikke, mod et
aarlig statsbidrag af 100 000 kr. —]. Foruden den departementale
komitees anbefaling — særlig begrundet i tilknytningen mellem
de udvandrede og moderlandet, samt til fremme af norsk nærings
liv, jernbanetrafik, turisttrafik og norsk forretningsliv — fik end
videre linjen tilslutning fra: Norges Oplysningskontor for Nærings
veiene, Den norske Handelsstands Fællesforening, Den norske
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
