- Project Runeberg -  F.H. Frølich og hans samtid : næringslivets reisning i midten af det nittende aarhundrede / Tredie del /
384

(1912-1919) [MARC] Author: Thorbjørn Frølich
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

384
Bank- og Kreditkasses» lokale Vs 1874 endel mend, hvoraf
nogle var opnevnt af Kristiania kommune, mens andre var
privat valgte: F. H. Frølich — verkseier Harald Berg —
F. H. Frølich & søn — gross. A. Hesselberg — ing. I. S.
Jarmann — gross. H. Jessen — adv. D. Kildal — gross.
P
. W. W. Kildal — gross. H. F. Løkke — fabrikeier Meinich
— Stadshauptm. Oluf Onsum — bankadministr. I. P
. Olsen —
generalkons. Peter Petersen — fabrikeier Halvor Schou, baron
Harald Wedel-Jarlsberg. Forenet om at arbeide for under
søgelse af en Nordbane-linje og søge samlet de fornødne midler
hertil, nedsattes en særskilt komite som skulde sette sig i for
bindelse med komiteerne paa Toten og Gjøvik. — Efterat der
paa grundlag heraf var gjort en del foreløbige undersøgelser til
at godtgjøre anleggets mulighed, udstedte samtlige komiteer i for
ening offentlig indbydelse til tegning af bidrag til d et a 1 j u n de r
søgelser med fornødne beregninger. Der indkom kr. 38 911,20.
Undersøgelserne blev sat i gang under ledelse af inge
niørerne A. Fleischer og L. Lysgaard, samt under delvis
medvirken ogsaa af ing. C. Fasting, foruden under over
ledelse af jernbanedirektør C. Pihl. Anlegget blev beregnet at
skulle koste, med sidelinjer til Randsfjordens sydende fra Røi
kjenvik (eir. Eina) samt til Randsfjordens nordende fra Grua,
omkr. 16981256 kr. for bredt, og 14078 676 kr. for smalt spor.
Fra flere kommuner var nemlig bidragene til undersøgelserne
givet paa betingelse af, at sidelinjerne skulde tåges med i disse.
Foranlediget heraf, foruden af andre uforudseede udgifter, var
imidlertid den indsamlede sum ikke strukket til, hvorfor komiteen
havde maattet optage laan i Kristiania Bank og Kreditkasse under
personlig garanti af komiteens medlemmer. Til igjen at faa dekket
dette laan blev andragende om midler hertil sendt indredeparte
mentet. Oversendt gjennem amtmanden i Kristians amt under sl/_
74, blev andragendet «ved en misforstaaelse» liggende ét aar, til
mars 1875, paa amtskontoret, uden at blive videresendt jernbane
direktøren til udtalelse. Heller ikke naaed det herfra frem til stor
tinget før i 1876, da der blev bevilget indtil 10 000 kr. til under
søgelserne. Indtil slutningen af juli var der medgaaet 44 000 kr.
Som endnu et intermezzo i forarbeidernes udvikling kommer
her ind, at komiteerne, mens linjeundersøgelserne paagik, mer til
feldig havde optaget underhandling med et engelsk entreprenør
firma, som samtidig i Sverige for privat og offentlig regning havde
banearbeider igang (ing. Jarmann reiste personlig ind til Sverige)
om at indgive anbud paa arbeidet under forudsetning af, at den
norske stat gav koncession herpaa. Norge havde jo dengang selv

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 03:25:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/frolich/3/0400.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free